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보잉 737 MAX 업데이트

에어캐나다는 승객의 안전을 최우선으로 생각합니다. 2년 가까이 진행한 규정 절차 후 캐나다 교통국(Transport Canada)의 승인에 따라, 보잉 737 MAX가 전 세계 규제 당국에 의해 허용되었으며 에어캐나다는 2021년 2월 1일에 상용 운항을 재개합니다.

항공편 운항 부문 부사장 Murray Strom이 드리는 메시지

자주 하는 질문(FAQ)

에어캐나다는 보잉 737 MAX 운항에 자신이 있나요?

  • 예. 에어캐나다는 보잉 737 MAX 항공기의 최대한의 안전을 보장하기 위해 2년 가까이 캐나다 교통국(Transport Canada), 미국 FAA(Federal Aviation Administration)를 비롯한 전 세계 정부와 진행한 규정 절차에 매우 자신이 있습니다.
  • 모든 절차에 있어 안전이 초석이었으며 안전을 강화하고 향상하기 위한 에어캐나다의 다층 접근 방식의 일환으로 에어캐나다 내부의 자체 전문가들이 독립적인 전문가들과 협업하여 보잉 737 MAX 및 운항 절차에 대한 추가적이고 독립적인 평가를 실시했습니다.

에어캐나다는 보잉 737 MAX의 운항을 재개하기 위해 어떻게 준비했나요?

  • 고도로 훈련을 받은 파일럿으로 구성된 에어캐나다의 전문가팀이 보잉 737 MAX를 격납 위치에서 캐나다 시설로 옮겼으며 그곳에서 에어캐나다의 유지 보수 엔지니어들이 캐나다 교통국이 요구하는 모든 항공기 검사 및 소프트웨어 변경을 완료했습니다.
  • 에어캐나다 유지 보수 팀이 작업을 완료한 후, 상용 운항으로 복귀하기 전에 모든 항공기에 대해 에어캐나다 전문 파일럿 팀이 광범위한 지상 및 공중 검사를 포함하는 검증 비행을 실시했습니다.

보잉 737 MAX 파일럿을 위한 절차는 무엇인가요?

  • 2018년 이후로 에어캐나다의 보잉 737 MAX 파일럿은 광범위한 정규 시뮬레이터 및 지상 훈련과 더불어 캐나다 교통국(Transport Canada)이 완전히 승인한 비영리 실제 비행을 통해 항공기에 대한 자격을 유지하고 있습니다. 에어캐나다 파일럿 훈련팀은 캐나다 교통국(Transport Canada)의 개정된 요건에 부합하거나 이를 초과하는 훈련 모듈을 개발하기 위해 엄청난 자원과 시간을 동시에 투자하였습니다.
  • 모든 보잉 737 MAX 파일럿은 상용 항공편을 운항하기 전에 시험, 시뮬레이터 세션, 자격 검사를 포함하는 에어캐나다의 광범위한 훈련 프로그램에 참여하고 통과해야 합니다.

에어캐나다는 몇 대의 보잉 737 MAX 항공기를 보유하고 있나요?

  • 2021년 9월에 에어캐나다는25대의 보잉 737 MAX 항공기를 운항 중이며 15대를 주문 중에 있습니다.

보잉 737 MAX는 어디로 비행하나요?

  • 에어캐나다의 보잉 737 MAX 항공기는 2021년 2월 1일에 토론토와 몬트리올, 핼리팩스, 위니페그, 오타와, 에드먼턴 사이의 운항을 재개했습니다.
  • 보잉 737 MAX의 운항 거리와 규모에 근거해 최적의 일정이라고 판단하여 북미 지역 일정에 이 항공기를 점차적으로 추가 투입했습니다.

보잉 737 MAX의 특징은 무엇인가요?

  • 보잉 737 MAX는 이전 세대 항공기와 비교해 연료 소비량 및 CO2 방출량이 최대 20% 낮으며, 유사한 규모의 경쟁사 항공기와 비교해 최대 10% 낮습니다.
  • 소음이 동급 최저 수준이며 고객은 조용하고 안락한 객실에서 이를 느낄 수 있습니다.
  • 165개의 객석을 탑재하고 있으며 비즈니스 클래스(2x2) 12석, 이코노미 클래스(3x3) 153석으로 이루어져 있습니다. 모든 좌석에는 상호 보완적 개인 기내 엔터테인먼트가 제공됩니다.