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Rapporto 2025 sui progressi nell'ambito dell'accessibilità
di Air Canada

Informazioni generali

1.1 Riepilogo esecutivo

Nel mese di giugno 2023, Air Canada ha pubblicato il Piano per l'accessibilità e la procedura di feedback 2023-26. Si è trattato di un passo importante per individuare, eliminare e prevenire le barriere agli spostamenti e all'impiego di persone con disabilità (PWD). Nel 2024, quasi 577.000 clienti con disabilità hanno richiesto assistenza per l'accessibilità per i propri viaggi. Il nostro impegno consiste nell'offrire a tutti loro un'esperienza più semplice, confortevole e uniforme. Siamo determinati a rimuovere le barriere in ogni fase dell'esperienza lavorativa in Air Canada, affinché ogni persona si senta al sicuro, supportata e produttiva.

Nel giugno 2024, abbiamo pubblicato il nostro primo rapporto sui progressi relativo alle attività fino al 30 aprile 2024.

Questo rapporto, pubblicato nel mese di giugno 2025, riguarda le attività del periodo compreso tra il 1° maggio 2024 e il 30 aprile 2025.

Il rapporto evidenzia i nostri interventi, illustra le sfide che dobbiamo affrontare e sottolinea il nostro impegno al miglioramento continuo. I risultati principali che abbiamo ottenuto:

  • Miglioramento della formazione sull'accessibilità e sulla sensibilizzazione alle disabilità per i dipendenti.
  • Aumento della sensibilizzazione all'accessibilità grazie a eventi piccoli e grandi destinati ai dipendenti.
  • Miglioramento e potenziamento delle attrezzature utilizzate in aeroporto per assistere i clienti con disabilità.
  • Miglioramento delle politiche e delle procedure per la movimentazione sicura degli ausili per la mobilità.
  • Miglioramento dei metodi di comunicazione e di diffusione delle informazioni attraverso piattaforme digitali e non.
  • Integrazione dei principi di design universale nella progettazione e nella costruzione di nuovi interventi negli ambienti costruiti.
  • Sviluppo e perfezionamento di processi di accomodamento sul posto di lavoro specifici per ogni dipartimento, con un incremento della formazione in presenza.
  • Aumento delle sponsorizzazioni e del sostegno a organizzazioni ed eventi sul tema della disabilità.

Questo documento rappresenta l'ultimo rapporto sui progressi del ciclo corrente. Il prossimo Piano per l'accessibilità triennale sarà pubblicato entro il 1° giugno 2026.

Il piano e i rapporti sui progressi attuali riguardano i seguenti temi:

  • Accessibilità per i clienti su tutti i voli gestiti da Air Canada, Air Canada Rouge e Air Canada Express. Air Canada Express comprende attualmente Jazz Aviation LP e PAL Airlines.
  • Accessibilità per tutti i dipendenti di Air Canada e Air Canada Rouge.

Jazz Aviation e PAL Airlines hanno presentato piani di accessibilità e rapporti sui progressi propri, ma fanno riferimento al Piano per l'accessibilità di Air Canada e ai rapporti sui progressi in relazione ai clienti di AC.

1.2. Team Accessibility (Accessibilità) dedicati

Il team Customer Accessibility (Accessibilità clienti) è integrato nelle nostre operazioni e fa capo alla direzione Canadian Airports (Aeroporti canadesi) e Customer Experience Strategy (Strategia esperienza clienti). Si avvale di una leadership forte e di sostegno in tutta l'organizzazione al fine di implementare il nostro piano per l'accessibilità per i nostri clienti durante tutto il viaggio.

Il nostro team Employee Accessibility (Accessibilità dipendenti) e Workplace Accommodations (Accomodamenti sul posto di lavoro) si occupa più in generale di sensibilizzare l'azienda su una più ampia gamma di questioni relative all'accessibilità dei dipendenti ed è integrato nel più ampio portafoglio Diversity, Equity, and Inclusion (DEI, Diversità, equità e inclusione).

Questi due team hanno istituito un comitato direttivo congiunto per l'accessibilità di clienti e dipendenti, presieduto dal direttore operativo e con una rappresentanza di vicepresidenti di tutta l'azienda. Il comitato si riunisce trimestralmente e fornisce indicazioni e supporto per le iniziative di accessibilità in tutta l'organizzazione, garantendo un approccio integrato. Forniamo regolari aggiornamenti sull'accessibilità al comitato esecutivo attraverso, tra gli altri, il Consiglio esecutivo DEI su temi relativi all'accessibilità dei dipendenti, nonché al nostro consiglio di amministrazione.

Il vicepresidente esecutivo e COO di Air Canada è anche lo sponsor esecutivo dell'Employee Resource Group (ERG, Gruppo di risorse per i dipendenti) Diverse abilities.

1.3. Informazioni di contatto e canali di feedback

Per ottenere una copia del Piano per l'accessibilità di Air Canada, della procedura di feedback e/o dei rapporti sui progressi in un formato alternativo, o per fornire un feedback sull'accessibilità in Air Canada, contattare il direttore DEI per le questioni relative ai dipendenti o il direttore Customer Accessibility per le questioni relative ai clienti.

Indirizzi postali:

Director, Customer Accessibility
525 Viger Ave. Ouest
Montréal, Quebec
H2Z 1G6

Director, Diversity, Equity and Inclusion
7373 Côte-Vertu Blvd. West
Saint-Laurent, Quebec
H4S 1Z3
ZIP 1261

Modulo online: Modulo di feedback sul Piano per l'accessibilità

E-mail: accessibility-accessibilite@aircanada.ca

Telefono: 1-888-422-2408 (TTY e servizio di video interpretariato disponibili)

1.4. Feedback ricevuti

Abbiamo ricevuto feedback attraverso tutti i canali dedicati. Di tutti i feedback è stata accusata risposta utilizzando lo stesso canale di invio.

Una delle sfide costanti della procedura è aiutare i clienti a comprendere lo scopo dei nostri canali di feedback, soprattutto in relazione ad argomenti che esulano dalle loro esigenze di viaggio immediate e in tempo reale. Miglioriamo continuamente le nostre comunicazioni per riuscire a meglio indirizzare i clienti verso i canali giusti e per garantire che il loro feedback arrivi ai destinatari corretti.

I feedback ricevuti attraverso i nostri canali dedicati sono stati, in larga misura, relativi all'accessibilità dei clienti. I feedback più frequenti hanno avuto come oggetto:

  • Le problematiche collegate all'ambiente costruito nei grandi aeroporti.
  • La coerenza dell'assistenza fornita nei diversi aeroporti nel mondo.
  • La tempestività dell'assistenza fornita nei momenti di maggiore affluenza.
  • La sensibilizzazione e la comprensione della disabilità da parte dei dipendenti.
  • Gli accomodamenti per esigenze di posti speciali a bordo degli aeromobili.

Per ottenere ulteriori feedback concreti sulle esperienze di viaggio e sui possibili miglioramenti dei servizi di accessibilità, stiamo attivamente svolgendo sondaggi presso i clienti e confrontandoci con la comunità di AC Listens, come evidenziato nella sezione 2.2.

Oltre ai feedback, riceviamo anche apprezzamenti dai clienti relativamente alla loro esperienza di viaggio, che condividiamo con i nostri dipendenti e i loro manager in segno di riconoscimento per i loro sforzi e successi.

Il feedback più frequente ricevuto dai dipendenti sono state domande relative all'accomodamento sul posto di lavoro e alle risorse per i dipendenti con disabilità. I feedback ricevuti con maggiore frequenza riguardano:

  • Risorse disponibili a seguito del processo di rientro al lavoro dopo un permesso
  • Sostegno sul posto di lavoro per i dipendenti neurodivergenti che comunicano una disabilità non visibile
  • Assistenza nel processo di accomodamento sul posto di lavoro e nella fornitura delle informazioni necessarie a sostegno delle richieste.

1.5. Partnership con le autorità aeroportuali

Il viaggio aereo richiede la stretta collaborazione di più parti interessate, inclusi, a titolo non esaustivo, le autorità aeroportuali, gli operatori di terra, gli enti governativi e i produttori di aeromobili e di ausili per la mobilità. Il viaggio aereo, fortemente regolamentato da norme e normative nazionali e internazionali, richiede una cooperazione globale. Di grande importanza risulta anche il collegamento con i gruppi comunitari di supporto alle persone con disabilità. Le compagnie aeree come Air Canada fanno parte di un sistema più ampio, in cui ogni componente deve operare in sinergia per garantire viaggi aerei più sicuri e confortevoli.

I nostri partner più stretti sono le autorità aeroportuali canadesi. Dal 2023, stiamo lavorando per rafforzare le nostre partnership con le autorità degli aeroporti di Vancouver e dell'area della Greater Toronto e con Aéroports de Montréal. Stiamo inoltre collaborando con altre autorità aeroportuali canadesi, incluse Calgary Airport Authority, Edmonton Regional Airports Authority, Winnipeg Airports Authority, Ottawa International Airport Authority e Halifax International Airport Authority. Queste partnership, che ci permettono di affrontare le sfide dell'accessibilità in modo coordinato, hanno rappresentato un fattore chiave per il lancio del programma Hidden Disabilities Sunflower, degli Autism Aviation Day e delle comunicazioni informative sull'accessibilità.

Le partnership comunitarie, attraverso organizzazioni come Ready Willing and Able, Concordia University's Students with Disabilities Association e Comité Consultatif Personnes handicapées, sono state fondamentali anche per l'assunzione, l'onboarding e la conservazione dei dipendenti con disabilità.

1.6. Normative in materia di accessibilità

All'attività di Air Canada si applicano le parti 1, 2 e 3 dell'Accessible Transportation for Persons with Disabilities Regulations (SOR/2019-244, Normative in materia di trasporti accessibili per le persone con disabilità).

Consultazioni

Per la stesura di questo rapporto abbiamo consultato diverse persone con disabilità e gruppi dedicati, in base al principio del coinvolgimento diretto delle persone con disabilità (“Nothing about us without us”).

2.1. Accessibility Advisory Committee (Comitato consultivo per l'accessibilità)

Abbiamo creato l'Accessibility Advisory Committee di Air Canada nel dicembre 2023 per contribuire al nostro percorso e alla nostra visione verso una maggiore accessibilità, e per indirizzarli.

Quattro dei suoi attuali membri si identificano come persone con disabilità e fanno parte di organizzazioni canadesi che rappresentano persone con diverse disabilità ed esigenze di accessibilità:

  • Donna Jodhan, Barrier Free Canada
  • Paul Rogers, Brain Injury Canada
  • Isabelle Ducharme, Kéroul
  • Joanne Smith, Spinal Cord Injury Canada

Nel mese di giugno 2024 abbiamo avuto il piacere di dare il benvenuto a Christopher Sutton del Wavefront Centre for Communication Accessibility come quinto membro del comitato. Il suo mandato si è concluso lo scorso maggio 2025 a causa della sua recente nomina a un nuovo ruolo di leadership nel contesto dell'accessibilità a livello federale. Il comitato si riunisce trimestralmente e viene consultato sulle iniziative di accessibilità nuove e in corso.

Abbiamo coinvolto il comitato consultivo per l'accessibilità nella stesura di questo rapporto, di cui abbiamo inviato una bozza ai membri del comitato per revisione, incoraggiandoli a fornire il loro feedback attraverso i canali di comunicazione ritenuti più opportuni.

2.2. Consultazione continua con i clienti

Consultiamo costantemente i clienti con disabilità per individuare possibili miglioramenti e priorità, nell'ambito del nostro processo di miglioramento continuo.

Sondaggio post-volo e sondaggio post-chiamata:

Inviamo un sondaggio dedicato entro 48 ore dal volo, includendo quesiti specifici sull'accessibilità. Nell'ambito del sondaggio, i clienti devono valutare l'assistenza ricevuta da Air Canada su una scala da 1 a 11 (0 - Per nulla soddisfatto; 10 - Estremamente soddisfatto; e Non applicabile). Se il cliente non è soddisfatto (voto diverso da 8, 9 e 10), gli chiediamo di indicare in quale momento del viaggio si sono verificati i problemi. Esaminiamo questo feedback settimanalmente e condividiamo le informazioni all'interno dell'azienda, allo scopo di continuare a migliorare il servizio offerto ai clienti che richiedono assistenza per l'accessibilità. Effettuiamo anche un sondaggio sulla loro esperienza tra i clienti che hanno contattato il nostro call center e i nostri Accessibility Services (Servizi di accessibilità).

Nel primo trimestre del 2025, il 75% dei circa 13.900 clienti con esigenze di accessibilità si è dichiarato soddisfatto dei servizi di accessibilità ricevuti. Nello stesso periodo, il net promoter score (NPS) dei passeggeri con esigenze di accessibilità è stato superiore di 14 punti rispetto alla media. L'NPS è un importante strumento utilizzato dalle aziende per misurare la probabilità che i clienti raccomandino un prodotto o un servizio ad altri.

AC Listens Accessibility:

Abbiamo creato un gruppo dedicato, formato da clienti con esperienza personale o familiare di disabilità, all'interno della nostra comunità AC Listens Accessibility. AC Listens, la nostra comunità online, è composta da oltre 2500 appartenenti a diversi segmenti di clientela, che hanno risposto ai nostri sondaggi post-volo e che hanno espresso la volontà di partecipare a ricerche future. Utilizziamo diversi metodi di ricerca, tra cui sondaggi, focus group e questionari, per raccogliere informazioni utili sui nostri clienti. Consultiamo regolarmente AC Listens Accessibility in relazione alle iniziative di accessibilità nuove o future.

Workshop clienti:

Sappiamo che ricevere un feedback diretto da clienti con esperienze personali e reali risulta particolarmente significativo per i nostri dipendenti. Per questo, organizziamo regolarmente workshop a cui partecipano persone con disabilità, destinati ai dipendenti che lavorano a contatto con i clienti, per aiutarli a comprendere meglio le loro esigenze.

Feedback individuale dai clienti:

Il team Customer Accessibility si confronta regolarmente, al telefono o in videochiamata, con i clienti con disabilità che hanno espresso il desiderio di condividere informazioni su esperienze di viaggio recenti, o di fornire un feedback più ampio sull'accessibilità in viaggio.

2.3. Consultazione continua con i dipendenti

I nostri dipendenti dispongono di un patrimonio di conoscenze e informazioni, sia sulle loro esigenze di accessibilità personali, sia sulle modalità ottimali per soddisfare quelle dei clienti.

Employee Resource Group (ERG):

Il gruppo Diverse Abilities è uno dei sei ERG di Air Canada. Nell'ultimo anno, i membri del gruppo sono aumentati del 221%, a dimostrazione dell'interesse generalizzato per l'accessibilità in azienda. Ci consultiamo con il gruppo Diverse Abilities attraverso incontri formali trimestrali e contatti informali. Questo gruppo fornisce contributi su barriere e difficoltà sul posto di lavoro, offrendo suggerimenti su come potenziare l'accessibilità per tutti i dipendenti.

Feedback individuale dai dipendenti:

Il Workplace Accommodation Office (WAO, Ufficio per l'accomodamento sul posto di lavoro) e il team DEI si confrontano regolarmente con i dipendenti in merito alle loro esperienze sul posto di lavoro, o con familiari disabili, chiedendo di fornire feedback più generali per migliorare l'accessibilità sul posto di lavoro.

Dipendenti esperti della materia:

Il team Customer Accessibility ha organizzato diversi workshop con dipendenti che fanno parte di un gruppo di consultazione sui temi dell'accessibilità dei clienti. Queste persone si trovano in una posizione privilegiata per offrire preziose indicazioni volte a migliorare le politiche, le procedure o la formazione. Stiamo lavorando per rafforzare e sviluppare ulteriormente queste consultazioni.

2.4 Consultazione in preparazione al rapporto sui progressi

Per la redazione del rapporto ci siamo avvalsi del Return on Disability Group (RoDG), una società di consulenza esterna con la quale avevamo già lavorato in occasione del nostro Piano per l'accessibilità 2023 e del rapporto sui progressi 2024. RoDG ha ideato e condotto consultazioni per consentire a clienti e dipendenti con disabilità di fornire il loro feedback in modalità riservata, incoraggiare un dialogo più ampio e ottenere una maggiore comprensione delle loro esperienze.

Focus group con i dipendenti:

Nel febbraio 2025, ci siamo consultati, in inglese e francese, con dipendenti che hanno dichiarato di avere una disabilità, attraverso tre focus group. I focus group erano aperti a tutti i dipendenti di Air Canada con disabilità, indipendentemente dalla loro sede geografica, dal ruolo all'interno dell'azienda e dal livello di esperienza professionale. Abbiamo posto a chi ha partecipato domande simili a quelle dei focus group dell'anno precedente, in modo da poter misurare facilmente eventuali cambiamenti. Tra gli argomenti discussi, la percezione generale dell'accessibilità in Air Canada, l'accessibilità dell'ambiente costruito, la neurodivergenza nel contesto lavorativo, l'accomodamento sul posto di lavoro e gli ERG.

Sondaggio sull'accessibilità dei dipendenti:

Nei mesi di marzo-aprile 2025 abbiamo inviato a tutti i dipendenti a livello globale un sondaggio bilingue sull'accessibilità, le barriere e le esperienze lavorative in Air Canada. Abbiamo concepito questo sondaggio sulla base di un sondaggio simile pubblicato l'anno precedente, ma con l'inclusione di una sezione aggiuntiva dedicata alla neurodiversità sul posto di lavoro, per consentirci di misurare i progressi compiuti alla luce delle nostre iniziative continuative in materia di accessibilità. Abbiamo ricevuto 1090 risposte totali; il 16% delle persone partecipanti ha dichiarato di avere una disabilità.

Consultazioni con i clienti:

Tra novembre 2024 e aprile 2025, abbiamo condotto tre sessioni con la comunità di AC Listens Accessibility su vari argomenti:

  • Area d'attesa per i clienti dell'Aeroporto internazionale Montréal-Trudeau (novembre 2024): l'obiettivo era raccogliere feedback su come migliorare ulteriormente quest'area d’attesa, per far sentire i clienti a proprio agio e sereni. Il feedback si è concentrato su quattro punti: (1) design e disposizione degli spazi per l'accomodamento, (2) comfort e privacy, (3) supporto e assistenza e (4) servizi e funzionalità.
  • Rebranding del “Medical Assistance Desk” in “Accessibility Services” (Servizi di accessibilità) (dicembre 2024): l'obiettivo era raccogliere feedback sulla percezione di questo cambiamento e sul suo impatto sui clienti. La ricerca ha mostrato che la nuova denominazione ha migliorato la percezione di accomodamento, inclusività, fiducia e semplicità, pur mantenendo lo stesso livello di accesso alle segnalazioni di problemi rispetto alla precedente. La ricerca sul rebranding ha inoltre evidenziato che i clienti attribuivano al dipartimento un ventaglio di servizi più ampio.
  • E-mail sull'accessibilità prima del viaggio (dicembre 2024): l'obiettivo era valutare la percezione e l'efficacia delle nuove e-mail inviate prima del viaggio. I sondaggi hanno mostrato che il 92% delle persone che hanno risposto era soddisfatta dell'e-mail; oltre il 95% ha dichiarato che le informazioni fornite erano utili e facili da comprendere.
  • Esperienze di viaggio nell'ultimo anno (aprile 2025): Abbiamo posto alle persone partecipanti varie domande riguardanti, per citare alcuni esempi, miglioramenti riscontrati, sensibilizzazione sulle iniziative e i servizi di nuova realizzazione, e loro utilizzo, percezione del valore, esigenze non soddisfatte. Il sondaggio ha rivelato che il 56% dei passeggeri abituali ha notato miglioramenti nella propria esperienza di viaggio con Air Canada nell'ultimo anno. In particolare, i cambiamenti più evidenti sono stati la disponibilità e l'assistenza proattiva del personale, un servizio più tempestivo, una maggiore chiarezza e facilità in relazione alle richieste di accessibilità e una migliore gestione delle attrezzature. Il 76% dei partecipanti ha affermato che i servizi di accessibilità di cui hanno usufruito facilitano il viaggio e li fanno sentire accolti e supportati. In termini di esigenze non soddisfatte, i clienti hanno suggerito una maggiore offerta di soluzioni per le esigenze alimentari, una maggiore accessibilità delle toilette di bordo, una migliore assistenza per le coincidenze e una standardizzazione generale del servizio offerto nei diversi aeroporti.  

Nel mese di aprile e maggio 2025 abbiamo organizzato due sessioni di focus group con clienti con un'ampia gamma di disabilità. RoDG si è occupata della selezione dei membri dei focus group e della gestione delle sessioni. Abbiamo chiesto alle persone partecipanti di fornire un feedback sull'esperienza complessiva di prenotazione e sulla comunicazione delle informazioni relative all'accessibilità attraverso i contenuti del sito web e le e-mail precedenti il viaggio.

I partecipanti hanno condiviso un feedback positivo su molte delle nostre aree di interesse e iniziative:

  • La prenotazione tramite sito web e app mobile è stata facile e veloce.
  • Gli agenti del call center sono stati cordiali e disponibili.
  • I contenuti del sito web sono chiari, ben strutturati e ricchi di informazioni.
  • Le e-mail precedenti il viaggio sono rassicuranti e ricche di informazioni.

I partecipanti hanno anche condiviso aree in cui vorrebbero vedere ulteriori miglioramenti:

  • Aumento delle opzioni self-service.
  • Maggiori possibilità di salvare le esigenze di accessibilità in un profilo.
  • Più contenuti sul sito web e nelle e-mail precedenti il viaggio in relazione ai servizi per i clienti con disabilità visive e per i clienti con sordità totale o parziale.
  • Contenuti visivi per spiegare i servizi, come illustrazioni o video, nonché versioni ASL e LSQ delle informazioni per i clienti con sordità.

Questo feedback sarà preso in considerazione per i prossimi progetti e durante la preparazione del prossimo Piano per l'accessibilità 2026-29.

Ambito del rapporto

Questo rapporto dedicato fornisce una panoramica dei progressi che abbiamo compiuto nell'identificazione, rimozione e prevenzione delle barriere per clienti e dipendenti in sette aree chiave:

  • definizione ed erogazione di programmi e servizi
  • trasporti
  • ambiente costruito
  • occupazione
  • tecnologie dell'informazione e della comunicazione (ICT)
  • comunicazioni non ICT
  • approvvigionamento di beni, servizi e strutture

Per semplificare il monitoraggio dei progressi, abbiamo organizzato ciascuna sezione in una tabella che elenca gli impegni assunti nel nostro Piano per l'accessibilità e i progressi compiuti per ciascuno.

Il rapporto sui progressi è stato esaminato dai vicepresidenti responsabili dell'accessibilità per i clienti e i dipendenti.

Definizione ed erogazione di programmi e servizi

Nel corso dell'ultimo anno, ci siamo concentrati sull'incremento della sensibilizzazione e delle conoscenze relative all'accessibilità, per i clienti e per i dipendenti, potenziando la formazione e la comunicazione.

Iniziativa Azione Stato
A breve termine - Clienti
Valutare le attrezzature attuali e le opzioni disponibili per agevolare il trasferimento dei clienti con disabilità da/verso i sedili degli aeromobili in Canada. Abbiamo completato la nostra valutazione e rilevato la necessità di una selezione più vasta di attrezzature, per garantire una scelta più ampia nei metodi di trasferimento. Completato
Abbiamo acquistato 27 nuovi sollevatori Eagle che sono stati consegnati e messi in servizio presso gli aeroporti canadesi nei mesi di agosto e settembre 2024. Completato
Abbiamo concluso accordi con fornitori terzi per garantire l'accesso ai sollevatori Eagle negli aeroporti regionali canadesi minori. Completato
Stiamo collaborando attivamente con diversi produttori di sollevatori per ampliare la gamma di tipologie di aeromobili e configurazioni di cabina compatibili con il servizio. In corso
Ci stiamo confrontando con diversi produttori di imbracature per selezionare un modello che sia sicuro e confortevole per clienti e dipendenti. In corso
Rafforzare la sensibilizzazione e l'implementazione continua delle nostre politiche interne di accessibilità. Abbiamo istituito una solida struttura di governance per l'accessibilità, guidata da un comitato direttivo congiunto per clienti e dipendenti, con la partecipazione di vicepresidenti provenienti da diverse aree aziendali e presieduto dal Chief Operations Officer. Completato
Il team Customer Accessibility si è fatto promotore dell'accessibilità in numerose riunioni interne all'azienda, ma anche con partner esterni, tra cui United Airlines, Lufthansa Airlines, agenti di viaggio e operatori di terra terzi in America Latina. Completato
Valutare modalità per sensibilizzare maggiormente i dipendenti in materia di accessibilità. Abbiamo completato la nostra valutazione e rilevato che l'integrazione dell'accessibilità nelle varie piattaforme e attività di comunicazione è una parte importante della sensibilizzazione dei dipendenti. Completato
L'accessibilità ha rappresentato un'area di attenzione cruciale durante il summit dei senior leader 2025, che ha visto la partecipazione dei 400 senior leader di Air Canada. Una delle presentazioni è stata una conversazione informale con un atleta paralimpico canadese vincitore di due medaglie d'oro, accompagnato dalla sorella e dal suo allenatore. I partecipanti hanno discusso delle modalità con cui una persona con autismo può raggiungere il successo, e hanno avuto l'opportunità di incontrare e di entrare in contatto con i tre ospiti. Completato
Abbiamo continuato la nostra serie di video sul tema “With care and class” (“Con classe e attenzione”), pensata per presentare storie di successo dei clienti, molte delle quali riguardano l'accessibilità. Recentemente, un cliente si è complimentato con due membri del team di trasferimento clienti di Vancouver al termine del suo primo viaggio dopo un incidente. Questo video è stato presentato al summit dei senior leader. Completato
Siamo la compagnia aerea ufficiale della rappresentativa canadese e abbiamo recentemente sostenuto atleti e atlete, allenatori e allenatrici e personale di supporto ai Giochi Paralimpici di Parigi 2024. Questa opportunità ha permesso a molti dipendenti di imparare dalle persone con disabilità, e interagire con loro in modo diverso. La campagna è stata diffusa sui social media e tramite i nostri canali di comunicazione interna per sensibilizzare e incrementare la conoscenza sulle tematiche legate alla disabilità. Completato
Siamo stati la compagnia aerea ufficiale degli Invictus Games Vancouver Whistler 2025, offrendo ai dipendenti l'opportunità di imparare e partecipare al successo della trasferta di atlete e atlete delle rappresentative canadese, brasiliana e colombiana ai Giochi. Completato
Abbiamo prodotto un video in cui si evidenzia il nostro approccio all'accessibilità, in collaborazione con la comunità delle persone con disabilità. Abbiamo diffuso il video in occasione del primo anniversario del lancio del nostro programma Hidden Disabilities Sunflower, nel mese di gennaio 2025. Brianna Hennessy, due volte atleta paralimpica, ci ha parlato di cosa cerca quando viaggia, per ridurre lo stress e aumentare la concentrazione. Questo video ha coinvolto anche un dipendente, che si identifica come persona disabile e che ha raccontato della sua esperienza, e di come stiamo lavorando per sostenere i dipendenti sul posto di lavoro. Completato
Abbiamo partecipato a tre eventi della ParaTough Cup (Montréal, Calgary, Toronto), che hanno permesso ai dipendenti di Air Canada di acquisire conoscenze sugli sport paralimpici, provarli di persona e comprendere meglio le disabilità e il superamento delle barriere. I dipendenti di Air Canada hanno imparato a conoscere le barriere sul posto di lavoro e hanno gareggiato contro altre aziende in discipline parasportive, come il basket in sedia a rotelle, la pallavolo da seduti e l'hockey su slittino. L'evento prevedeva anche una chiacchierata informale con diversi para-atleti canadesi. Completato
Air Canada ha ospitato una sessione con la partecipazione di Karoline Bourdeau, persona ipovedente e promotrice dell'accessibilità digitale. Organizzato in collaborazione con l'IT Accessibility Centre of Excellence e l'ERG Diverse Abilities, l'evento ha offerto importanti spunti di riflessione sulla progettazione e lo sviluppo inclusivo. Completato
A breve termine - Dipendenti
Semplificare le richieste di accomodamento sul posto di lavoro attraverso canali adeguati. Abbiamo lanciato un progetto pilota per automatizzare e semplificare le richieste di accomodamento sul posto di lavoro. L'obiettivo è garantire che le richieste siano recepite e valutate più rapidamente dai dipartimenti competenti. Stiamo anche per avviare un progetto di redazione di un modulo di richiesta unico a livello aziendale. In corso
Il Workplace Accommodation Office (WAO, Ufficio per l'accomodamento sul posto di lavoro) si riunisce regolarmente con le principali parti interessate per esaminare le richieste di accomodamento e rimuovere gli ostacoli al processo. In corso
Sensibilizzare circa il lavoro e il ruolo del WAO.

Continuiamo a offrire una formazione personalizzata in presenza sulla politica di accomodamento dei dipendenti e sul processo di accomodamento sul posto di lavoro e abbiamo individuato la prossima coorte di dipartimenti e parti interessate chiave da formare. Si tratta di un obiettivo continuo finalizzato ad ampliare la base di conoscenze e fornire una formazione periodica ai team chiave.

In corso
I “DEI Champion” (100 dipendenti di tutta l'azienda) stanno contribuendo a sensibilizzare sul WAO i dipendenti in prima linea. Condividiamo informazioni ad alto livello sul WAO quando eroghiamo corsi di formazione a tutti i gruppi di dipendenti. In corso
Formazione obbligatoria sul processo di accomodamento sul posto di lavoro per tutti i membri della dirigenza. Abbiamo lanciato un modulo di formazione periodica sull'accomodamento sul posto di lavoro, obbligatorio per i dirigenti, che illustra la politica di accomodamento dei dipendenti, il WAO e i ruoli e le responsabilità durante il processo di accomodamento. Completato
Identificare e potenziare l'azione degli “accessibility champion” all'interno dei dipartimenti di Air Canada. Abbiamo creato una rete di 100 “DEI Champion”, che ogni sei mesi ricevono formazione e know-how sulla DEI e sull'accessibilità, per migliorare la cultura relativa a questi temi nelle rispettive sedi di lavoro. I “DEI Champion” si riuniscono ogni mese per scambiarsi informazioni sui rispettivi luoghi di lavoro e aggiornarsi su nuove iniziative da promuovere. Completato
Abbiamo istituito un sottocomitato di “DEI Champion”, dedicato all'accessibilità, per affrontare i problemi di accessibilità dei dipendenti in prima linea (accessibilità clienti e dipendenti). Questo sottocomitato è formato da membri dei team di Customer Accessibility ed Employee Accessibility e si riunisce mensilmente. Completato
Interventi a lungo termine - Clienti
Miglioramento della formazione per i dipendenti a contatto con i clienti, per la dirigenza e per gli appaltatori terzi e miglioramento della formazione pratica per i dipendenti che forniscono assistenza fisica e si occupano della movimentazione sicura degli ausili per la mobilità. Abbiamo progettato un nuovo programma di formazione in presenza per i nostri dipendenti aeroportuali in-terminal, che comprende soft skill legate all'accessibilità (ossia, abilità non tecniche a supporto delle persone con disabilità e dei colleghi, promuovendo inclusività e comprensione), con un focus sul linguaggio ampio e i bias inconsci. Abbiamo lanciato ufficialmente il programma nel gennaio 2025. Più di 1500 dipendenti hanno già completato la formazione. Il completamento del programma è previsto per il primo trimestre del 2026. In corso
Abbiamo progettato un nuovo programma di formazione in presenza per i nostri dipendenti aeroportuali addetti alle rampe, che comprende soft skill legate all'accessibilità (ossia, abilità non tecniche a supporto delle persone con disabilità e dei colleghi, promuovendo inclusività e comprensione). Abbiamo lanciato il programma nell'ottobre 2024 e più di 3200 dipendenti hanno già completato la formazione. Il completamento del programma è previsto per il mese di ottobre 2025. In corso
Abbiamo coinvolto Michael Frogley, allenatore di basket in sedia a rotelle e atleta paralimpico, in due diversi workshop di formazione. In preparazione alle Paralimpiadi di Parigi 2024, insieme ad Adam Lancia di Motion, un altro atleta paralimpico, ha condotto un workshop sulla movimentazione e lo stivaggio in sicurezza degli ausili per la mobilità nel vano di carico. Alla sessione hanno partecipato circa 30 dirigenti e dipendenti a contatto con il pubblico. Michael ha anche fornito assistenza a workshop per i clienti con i nostri istruttori di rampa, dove ha condiviso le sue esperienze personali di persona con disabilità e allenatore, nonché le sue esperienze di viaggio. Alle sessioni hanno partecipato circa 100 formatori responsabili di tutti i corsi sugli ausili per la mobilità e sulle tecniche di trasferimento in Air Canada. Completato
Abbiamo condotto workshop clienti con i nostri team di trasferimento a Vancouver e Montréal, coinvolgendo dipendenti e clienti con disabilità per incontrare singolarmente ogni membro e condividere feedback ed esperienze personali. Completato
Abbiamo aumentato il numero di funzionari addetti alla risoluzione dei reclami che hanno completato la formazione specialistica erogata dall'organizzazione Open Doors, estendendola ai membri della gestione operativa, dei reparti Customer Relations (Rapporti con la clientela) e In-Flight Services (Servizi di bordo), e ai call center. Completato
Abbiamo creato un programma di formazione online per i consulenti di viaggio attraverso la Global Sales University di Air Canada. Il modulo si concentra sulle alternative di accessibilità di Air Canada, sul linguaggio ampio e sull'importanza di effettuare la giusta richiesta di assistenza per i clienti. Questo programma sarà lanciato nell'autunno del 2025. Completato
Migliorare il trasferimento dei clienti con disabilità da/verso i sedili degli aeromobili in Canada e del trasporto sicuro dei loro ausili per la mobilità. Stiamo rivedendo e ampliando un programma di formazione in presenza già esistente per i nostri dipendenti aeroportuali addetti alle rampe, che comprende soft skill in materia di accessibilità e abilità pratiche per il trasferimento dei clienti e lo stivaggio degli ausili per la mobilità. Questo programma rivisto sarà lanciato nel settembre 2025 e avrà frequenza annuale. In corso
Analizzare i risultati della conformità all'accessibilità e valutare i potenziali miglioramenti della politica. Abbiamo rafforzato il reporting proattivo dei problemi di accessibilità da tutte le aree aziendali. In corso
Stiamo creando un dashboard di metriche sull'accessibilità per valutare i potenziali miglioramenti a livello di politiche, procedure e formazione e per misurare l'efficacia dei cambiamenti in tutta l'azienda. In corso
Interventi a lungo termine - Dipendenti
Implementare una formazione periodica dei dipendenti in materia di accomodamento sul posto di lavoro. Stiamo continuando a erogare una formazione personalizzata aggiornata e periodica sulla politica di accomodamento dei dipendenti e sul processo di accomodamento sul posto di lavoro, ai dipartimenti e alle parti interessate chiave, per rafforzare la formazione precedente e integrare nuove informazioni. In corso
Sensibilizzare sulle politiche e sulle procedure esistenti. Abbiamo iniziato a sviluppare linee guida dettagliate sull'accomodamento sul posto di lavoro per i dipendenti, in modo che possano comprendere il processo e le informazioni necessarie prima di presentare una richiesta. In corso
Il WAO collabora con i team e le parti interessate principali per migliorare l'esperienza lavorativa dei dipendenti che necessitano di accomodamento e garantire che siano più consapevoli delle risorse disponibili per soddisfare le loro esigenze. In corso
A sostegno dell'adozione del programma Hidden Disabilities Sunflower, abbiamo creato una spilla bilingue per i sostenitori del programma, che i dipendenti possono indossare come parte dell'uniforme ufficiale. Questa spilla è accompagnata da una guida che informa i dipendenti su come supportare chi indossa il contrassegno Sunflower e come promuovere l'inclusione tra clienti e dipendenti. Completato

Trasporti

L'anno scorso ci siamo concentrati sul miglioramento dei processi, delle attrezzature e della formazione per la movimentazione sicura degli ausili per la mobilità, sull'assistenza ai clienti che necessitano di trasferimenti da e verso il sedile degli aeromobili e sul miglioramento dell'esperienza dei clienti con disabilità non visibili.

Iniziativa Azione Stato
A breve termine - Clienti
Migliorare il nostro processo per consentire lo stivaggio sicuro delle sedie a rotelle manuali pieghevoli in cabina. Abbiamo fatto progressi nel confronto con i produttori di ausili per la mobilità e di aeromobili, per fornire ai nostri dipendenti indicazioni aggiuntive sullo stivaggio ottimale degli ausili per la mobilità nella cabina dei diversi tipi di aeromobili. In corso
Valutare l'efficacia del trasporto in sicurezza di ausili per la mobilità fissati e separati dal bagaglio, ove possibile, e identificare ulteriori possibili miglioramenti. Abbiamo creato una nuova etichetta blu che segnala ai nostri dipendenti che il cliente desidera la restituzione al gate del proprio ausilio per la mobilità, del passeggino o di altra attrezzatura, una volta a destinazione. Completato
Continuiamo a collaborare con i produttori terzi e di aeromobili per migliorare la movimentazione sicura degli ausili per la mobilità sugli aeromobili a fusoliera stretta. In corso
Abbiamo rivisto le posizioni di stivaggio nel vano di carico di ogni aeromobile e abbiamo fornito nuove indicazioni ai dipendenti responsabili del caricamento degli ausili per la mobilità, al fine di ridurre i danni. Per facilitare la consultazione, è stata creata una tabella di riferimento rapido per confermare la posizione ottimale di stivaggio su ogni aeromobile. Completato
Valutare e analizzare i miglioramenti da apportare al processo di risoluzione dei casi di danneggiamento/ritardo nella riconsegna degli ausili per la mobilità. Abbiamo rivisto la comunicazione interna e il coordinamento con il nostro fornitore terzo, nonché i nostri standard di livello di servizio, per assistere meglio i clienti in caso di danni agli ausili per la mobilità o ritardi nella loro riconsegna. Completato
Abbiamo modificato le nostre comunicazioni ai clienti per fornire indicazioni sulle procedure in essere in caso di danni o ritardi. Completato
Attuare, ove possibile, le nuove linee guida pubblicate dal Mobility Aids Action Group della IATA, per le compagnie aeree e gli agenti di movimentazione, sul trasporto sicuro e coordinato degli ausili per la mobilità, e migliorare l'esperienza dei clienti che viaggiano con ausili per la mobilità. Supportiamo il progetto di ricerca del National Research Council of Canada per una migliore movimentazione degli ausili per la mobilità e la creazione di un sistema di ausilio al lavoro per i nostri dipendenti. In corso
Sosteniamo il progetto di ricerca del Kite Research Institute sulla prevenzione dei danni ai dispositivi per la mobilità durante i viaggi aerei. L'obiettivo del progetto è indagare sistematicamente su ognuna delle potenziali cause di danneggiamento dei dispositivi per la mobilità e creare una serie di risorse per ridurre il rischio di danni. In corso
Abbiamo creato brevi video pratici, illustrativi della movimentazione sicura degli ausili per la mobilità, che proiettiamo su schermi interni negli spazi riservati ai dipendenti. Completato
Migliorare la comunicazione delle opzioni di imbarco sul nostro sito web e confrontarsi con i clienti con disabilità che viaggiano con ausili per la mobilità, al fine di comprendere meglio i loro metodi preferiti di trasferimento da/verso i sedili dell'aeromobile. Abbiamo aggiunto nuovi contenuti sul nostro sito web per spiegare chiaramente le alternative che offriamo ai clienti che necessitano di trasferimenti da/verso il sedile dell'aeromobile. Completato
Abbiamo creato semplici video brevi che mostrano un trasferimento manuale e un trasferimento con il sollevatore Eagle e li abbiamo pubblicati sul nostro sito web. Completato
Abbiamo pubblicato sul nostro sito web un elenco di aeroporti in Canada dove è disponibile il sollevatore Eagle. Completato
Confrontarci con organizzazioni esperte nella formazione e nella certificazione per ampliare la disponibilità di certificazioni per i cani guida, compresi quelli addestrati dai proprietari. Continuiamo a valutare potenziali organizzazioni canadesi di settore con cui collaborare per ottenere valutazioni affidabili dei cani guida addestrati dai proprietari. In corso
Migliorare la comunicazione delle caratteristiche di accessibilità e la formazione del nostro personale di bordo su elementi quali servizi igienici, pulsanti di chiamata e sistemi di intrattenimento in volo. Abbiamo avviato lo sviluppo di una biblioteca degli allergeni per gli assistenti di volo, in modo che possano rispondere alle domande dei clienti sugli allergeni presenti nelle alternative alimentari a bordo. Abbiamo lanciato un progetto pilota in una delle nostre lounge che consente ai clienti di accedere digitalmente all'etichettatura chiara di ingredienti e allergeni tramite un codice QR. In corso
Valutare come migliorare il trasporto di ausili per la mobilità di grandi dimensioni su rotte gestite da aeromobili più piccoli. Ci confrontiamo costantemente con tutti i produttori di aeromobili della nostra flotta, informandoli dei problemi causati da portelloni di carico di dimensioni ridotte e richiedendo portelloni più grandi per gli aeromobili futuri, oltre a soluzioni provvisorie, come container di carico speciali per gli ausili per la mobilità. In corso
Ci confrontiamo costantemente e direttamente con i produttori di ausili per la mobilità per realizzare una sedia a rotelle elettrica di grandi dimensioni idonea al trasporto aereo, che possa passare attraverso tutti i portelloni di carico degli aeromobili in modo sicuro. In corso
Stiamo rivedendo i nostri processi per garantire che vengano valutate tutte le opzioni con i clienti dotati di sedia a rotelle motorizzata troppo grande per il vano di carico dell'aeromobile previsto per l'itinerario iniziale del cliente. In corso
Interventi a lungo termine - Clienti
Confrontarci con le autorità aeroportuali per migliorare la mobilità e il processo di assistenza all'orientamento negli aeroporti. Siamo regolarmente in contatto con tutti i nostri principali hub canadesi e lavoriamo continuamente per individuare i punti nevralgici di flusso per ridurre al minimo le problematiche e ottimizzare l'uso degli spazi disponibili. In corso
Abbiamo avviato un confronto con gli aeroporti canadesi di medie dimensioni con l'obiettivo di lavorare insieme per migliorare l'assistenza alla mobilità e all'orientamento. In corso
Migliorare l'indipendenza del cliente offrendogli comunque un'assistenza basata sulle sue esigenze e preferenze. Da quando Air Canada è stata la prima compagnia aerea del Nord America a sostenere il programma Hidden Disabilities Sunflower, nel gennaio 2024, abbiamo incoraggiato diverse altre compagnie aeree ad aderire. Completato
Nel novembre 2024, Air Canada ha lanciato l'iniziativa delle cannucce a bordo. Riconoscendo la necessità delle cannucce per alcuni passeggeri con disabilità, Air Canada le rende disponibili su tutti i voli. Lavorando a stretto contatto con i nostri team Product (Prodotto) e Environmental Affairs (Affari ambientali), abbiamo selezionato una serie di cannucce conformi alle normative ambientali. Abbiamo poi coinvolto dipendenti e clienti che necessitano di cannucce perché testassero le diverse alternative e fornissero un feedback. I nostri dipendenti dell'In-Flight Service hanno ricevuto una formazione di sensibilizzazione su come le cannucce siano una necessità per alcuni clienti con disabilità, per garantire che vengano fornite dietro semplice richiesta. Completato
Migliorare, ove possibile, l'efficienza e la disponibilità dei processi di pre-imbarco e dei metodi di trasferimento per i clienti con disabilità. Abbiamo creato un nuovo codice di richiesta di servizio speciale, indicato sulle carte d'imbarco, quando i clienti richiedono l'uso del sollevatore Eagle (SSR LIFT). Ciò aiuterà a garantire che siano approntate attrezzature e personale per poter assistere i clienti in modo tempestivo. Completato
Ci siamo confrontati con i nostri fornitori terzi in alcune aree geografiche globali dove la disponibilità delle attrezzature per l'accessibilità è ridotta, al fine di comunicare chiaramente le nostre aspettative relative all'assistenza all'imbarco e migliorare le attrezzature disponibili. In corso
Aggiungere uno strumento sul sito web per consentire ai clienti di verificare autonomamente se l'ausilio per la mobilità che utilizzano può essere trasportato a bordo dell'aeromobile previsto per il loro volo. Abbiamo creato un calcolatore che consente ai clienti di inserire le dimensioni del proprio ausilio per la mobilità e di verificare autonomamente su quale tipo di aeromobile possa essere stivato. Completato
Confrontarci con i produttori di aeromobili e altri produttori coinvolti per valutare opzioni di progettazione per l'accessibilità dei servizi igienici negli aeromobili a fusoliera stretta. Ci siamo confrontati con Boeing, Airbus e produttori terzi per la progettazione di toilette accessibili negli aeromobili a fusoliera stretta. Completato
Confrontarci con costruttori di aeromobili e di altri prodotti correlati per individuare possibili miglioramenti al vano di carico e ai meccanismi di carico e di fissaggio, che migliorino la sicurezza del trasporto di ausili per la mobilità di varie dimensioni, pesi e tipologia in tutti i tipi di aeromobile. Ci siamo confrontati con tutti i produttori di aeromobili della nostra flotta per quanto riguarda i miglioramenti dei vani di carico per il trasporto sicuro degli ausili per la mobilità, come l'aumento dei punti di ancoraggio e vani di carico segmentati. Completato
Ci confrontiamo costantemente e direttamente con i produttori di ausili per la mobilità per realizzare una sedia a rotelle elettrica di grandi dimensioni idonea al trasporto aereo, che possa passare attraverso tutti i portelloni di carico degli aeromobili in modo sicuro. In corso

Ambiente costruito

L'anno scorso ci siamo concentrati sul design universale e sulla sua integrazione nella fase di progettazione di tutti i nuovi interventi di costruzione, nonché sulla comunicazione ai clienti delle caratteristiche di accessibilità degli aeroporti.

Iniziativa Azione Stato
A breve termine - Clienti
Confrontarci e collaborare con le autorità aeroportuali, la CATSA e la CBSA, per valutare e sviluppare possibili miglioramenti al processo di ricezione dell'assistenza alla mobilità o all'orientamento negli aeroporti. Collaboriamo con diverse autorità aeroportuali canadesi per richiedere miglioramenti infrastrutturali per i nostri clienti con disabilità, come sistemi di orientamento, segnaletica, passerelle, servizio navetta con carrello, sale sensoriali, aree d'attesa confortevoli, dimensioni e disponibilità degli ascensori. Queste iniziative, che comportano modifiche importanti all'infrastruttura esistente, rappresentano progetti pluriennali. In corso
Abbiamo acquistato attrezzature aggiuntive, come sedie a rotelle in-terminal, sedie da corridoio e rampe, in modo da garantire ai clienti un'assistenza con sedia a rotelle e al trasferimento tempestiva e confortevole. Completato
Abbiamo collaborato con diverse autorità aeroportuali a supporto di un progetto di ricerca dell'Université de Laval, volto a individuare possibili miglioramenti delle infrastrutture aeroportuali per offrire un'assistenza più efficace. Completato
Confrontarci e collaborare con le autorità aeroportuali per esplorare possibili miglioramenti alla navigazione autonoma. Stiamo collaborando con diverse autorità aeroportuali canadesi in relazione alla tecnologia disponibile per migliorare la navigazione autonoma. In corso
Confrontarci e collaborare con le autorità aeroportuali per garantire la disponibilità di aree di ristoro per i cani guida dopo i controlli di sicurezza. Ci siamo accertati che in tutti gli aeroporti canadesi di medie e grandi dimensioni fossero disponibili aree di ristoro per i cani guida dopo i controlli di sicurezza. Completato
Confrontarci e collaborare con le autorità aeroportuali per identificare possibili spazi dedicati, in grado di accogliere clienti con disabilità legate all'elaborazione dei dati sensoriali e informativi. Stiamo collaborando con diverse autorità aeroportuali canadesi per creare spazi dedicati che possano accogliere i clienti con disabilità legate all'elaborazione delle informazioni e dei dati sensoriali. Abbiamo collaborato con l'aeroporto internazionale di Edmonton per supportare la nuova sala sensoriale della struttura, inaugurata ufficialmente nell'aprile 2025. In corso
Indirizzare i clienti verso i siti web delle autorità aeroportuali per le funzioni di accessibilità e l'assistenza al marciapiede, attraverso gli Accessibility Services (Servizi di accessibilità, ex Medical Assistance Desk), le comunicazioni via e-mail e il nostro sito web. Abbiamo lanciato una prima fase di comunicazioni personalizzate ai clienti in base ai loro codici di richiesta di accessibilità. Queste e-mail confermano la richiesta del cliente e forniscono informazioni utili relative all'aeroporto e agli ambienti interni dell'aeromobile, garantendo un'esperienza di viaggio più fluida, informata e confortevole. Inoltre, forniscono indicazioni su come richiedere l'assistenza al marciapiede da parte dell'autorità aeroportuale. Completato
Sul nostro sito web abbiamo aggiunto una sezione in cui spieghiamo ai clienti che gli aeroporti canadesi offrono assistenza al marciapiede e forniamo indicazioni su come presentare la richiesta. Completato
A breve termine - Dipendenti
Rafforzare le procedure di emergenza per i dipendenti con disabilità. Collaboriamo costantemente con il nostro team Emergency Management (Gestione emergenze) per aumentare la consapevolezza relativa ai piani di evacuazione personalizzati, e la relativa disponibilità. Parallelamente, stiamo lavorando alla revisione delle procedure per rendere l'adozione dei piani più universale. In corso
Definire un piano di audit e ingaggiare consulenti esperti per intraprendere una valutazione dell'ambiente costruito esistente, di proprietà o gestito da Air Canada. Abbiamo implementato una struttura di reporting per esaminare i progetti esistenti e futuri e determinare il livello di accessibilità necessario per il successo di ogni progetto. I principi di accessibilità universale sono ora integrati nelle fasi di progettazione, pianificazione e costruzione. Completato
Il responsabile Employee Accessibility & Workplace Accommodations (Accessibilità dipendenti e Accomodamento sul posto di lavoro) ha ottenuto la certificazione Rick Hansen Foundation Fundamentals Training nell'autunno 2024 e funge da esperto interno della materia per l'accessibilità dell'ambiente costruito, in collaborazione con il team Corporate Real Estate (Patrimonio immobiliare aziendale), per garantire che l'accessibilità sia integrata in tutti i progetti pertinenti. Completato
Nel dicembre 2024, i nostri team Customer Accessibility e Employee Accessibility hanno organizzato una giornata di incontri e visite con il team Corporate Real Estate di Air Canada e i rappresentanti della Fondazione Rick Hansen e della Vancouver Airport Authority. Completato
Interventi a lungo termine - Clienti
Valutare e analizzare potenziali modifiche all'ambiente costruito migliorative dell'assistenza in aeroporto, in collaborazione con le autorità aeroportuali, la CATSA e la CBSA Abbiamo individuato miglioramenti infrastrutturali chiave necessari per i nostri clienti con disabilità, come ad esempio sistemi di orientamento, segnaletica, passerelle, sale sensoriali, aree d'attesa confortevoli, dimensioni e disponibilità degli ascensori. Abbiamo comunicato questi miglioramenti chiave a diverse autorità aeroportuali canadesi per progetti di progettazione e costruzione futuri. Queste iniziative, che comportano modifiche importanti all'infrastruttura esistente, rappresentano progetti pluriennali. In corso
Interventi a lungo termine - Dipendenti
Individuare e definire la priorità di un elenco di miglioramenti dell'ambiente costruito. Nel secondo trimestre del 2025 sono iniziati i lavori di ristrutturazione dei servizi igienici della sede centrale di Montréal. Tra gli altri progetti, sta continuando il rinnovo degli ascensori della sede centrale. In corso
Presso l'Air Canada Café di YUL abbiamo integrato i principi del design universale per i clienti e per i dipendenti. Stiamo continuando a integrare gli stessi principi nel Maple Leaf Lounge and Café man mano che procedono i progetti di ristrutturazione/costruzione. In corso
Presso l'Air Canada Café di YUL abbiamo integrato i principi del design universale per i clienti e per i dipendenti. Stiamo continuando a integrare gli stessi principi nel Maple Leaf Lounge and Café man mano che procedono i progetti di ristrutturazione/costruzione. Stiamo monitorando e valutando il livello di accessibilità dei progetti completati che provengono dalla struttura di reporting esistente e continuiamo ad applicare i principi del design universale. In corso
Valutare la disponibilità di procedure di emergenza in formati accessibili e come comunicarle o migliorarle. Continuiamo a lavorare per rendere disponibili le procedure di emergenza in formati accessibili. Ci confrontiamo con i dipendenti con esperienze personali rilevanti al fine di garantire che i principi dell'accessibilità e del design universale siano integrati nelle procedure di emergenza. In corso

Occupazione

L'anno scorso ci siamo concentrati sulla personalizzazione del processo di accomodamento sul posto di lavoro per dipartimenti/team chiave e sulla formazione della leadership sull'importanza e sul processo di accomodamento sul posto di lavoro. Abbiamo anche incrementato la cooperazione tra i team che gestiscono l'esperienza occupazionale, per garantire una maggiore coerenza.

Iniziativa Azione Stato
A breve termine - Dipendenti
Sviluppare processi di accomodamento specifici per dipartimenti e team Stiamo continuando a sviluppare e perfezionare processi di accomodamento su misura per i principali team operativi e commerciali. Sono in erogazione corsi di formazione perfezionati sui processi; il WAO si riunisce regolarmente con le principali parti interessate per affinare ulteriormente i processi. In corso
Interventi a lungo termine - Dipendenti
Stiamo valutando gli strumenti delle parti interessate da utilizzare per facilitare l'onboarding dei dipendenti che hanno segnalato esigenze di accessibilità o disabilità. In corso
Ci confrontiamo continuamente con le parti interessate per affinare le politiche di assunzione e migliorare le modalità di gestione delle richieste di accomodamento prima dell'inizio del rapporto di lavoro. In corso
Promuovere la destigmatizzazione della disabilità in modo che l'accessibilità sia integrata nelle decisioni, nelle politiche e nelle procedure nel normale corso delle attività. Mark Nasr, Executive Vice President e Chief Operations Officer, è sponsor dell'ERG Diverse Abilities. Mark condivide la sua esperienza personale e supporta l'ERG nella sua missione di eliminazione delle barriere per i dipendenti con disabilità. In corso
Stiamo facendo progressi nella gestione proattiva dell'accessibilità sul posto di lavoro attraverso il cambiamento culturale. Alcuni team chiave, tra cui IT, Corporate Real Estate e Global Human Resources, ricercano attivamente il contributo dei team Accessibility nel pianificare nuovi progetti e perfezionare le loro procedure. In corso
Fornire una formazione in presenza sul processo di accomodamento sul posto di lavoro. Stiamo continuando a fornire una formazione personalizzata sulla politica di accomodamento dei dipendenti e sul processo di accomodamento sul posto di lavoro a dipartimenti chiave, tra cui i team Airports (Aeroporti), Contact Centres (Call center), Human Resources e team dirigenziali in tutto il Canada. Questa formazione continuerà su base ricorrente. In corso
Completare l'automazione del processo di richiesta di accomodamento. Il progetto di automazione è in corso per garantire ai dipendenti un'esperienza coerente ed equa. In attesa del completamento del progetto, è in fase di test un processo di automazione provvisorio. In corso
Valutare come erogare una formazione accessibile in più sedi, tipologie e formati. Stiamo sostenendo il team Training (Formazione) nel suo piano pluriennale di aggiornamento dei contenuti. Il progetto consentirà al team di progettare la formazione dal punto di vista dei dipendenti con disabilità. Una volta completata la progettazione della formazione, continueremo a sostenere il team per garantire che venga erogata in maniera accessibile e pertinente alla diversità dei nostri dipendenti. In corso

Tecnologie dell'informazione e della comunicazione (ICT)

L'obiettivo dell'ultimo anno è stato quello di continuare a migliorare l'accessibilità del nostro sito web e della nostra app e di utilizzare i nostri canali digitali per comunicare meglio con i nostri clienti.

Iniziativa Azione Stato
A breve termine - Clienti
Lavorare per migliorare l'esperienza d'uso del sito web e dell'applicazione per gli utenti che impiegano tecnologie assistive e/o con neurodivergenze, concentrandosi sull'esperienza cliente. Abbiamo erogato una formazione sull'accessibilità digitale ai nostri team digital, compresi proprietari di prodotto, progettisti e sviluppatori, e abbiamo continuato a promuovere attivamente l'inclusione digitale fin dalla fase di progettazione. Completato
Abbiamo creato un sistema di progettazione unificato per fornire un punto di riferimento unico ai team di Air Canada che realizzano prodotti digitali, facilitando un'applicazione più semplice e uniforme degli standard di accessibilità. Completato
Abbiamo modificato il design della home page del nostro sito web per migliorare la navigazione e l'accessibilità generale per i clienti. Completato
Abbiamo aggiunto alla nostra applicazione il supporto per la modalità scura e il testo dinamico, elementi che contribuiscono entrambi a una maggiore usabilità. Completato
Abbiamo coinvolto un nuovo team di utenti finali con diverse esperienze personali di disabilità, al fine di condurre verifiche e test esplorativi sia sul sito web sia sull'applicazione. Completato
Espandere l'uso delle notifiche via messaggi di testo, ad esempio per gli annunci di imbarco a zone. Abbiamo rivisto questa iniziativa per dare priorità all'uso dell'app piuttosto che dei messaggi di testo e abbiamo aggiunto notifiche ulteriori attraverso l'app. Completato
Stiamo richiedendo alle autorità aeroportuali canadesi di aggiungere sottotitoli e/o lingua dei segni agli schermi informativi dei gate, che sono di loro competenza e vengono utilizzati da tutti i vettori. La Vancouver Airport Authority è stata la prima a sperimentare la lingua dei segni per agevolare il processo di imbarco. In corso
Migliorare la comunicazione ai clienti con disabilità visive riguardo alla disponibilità di contenuti i intrattenimento in volo accessibili. Abbiamo lanciato una prima fase di comunicazioni personalizzate ai clienti in base ai loro codici di richiesta di accessibilità. Queste e-mail confermano la richiesta del cliente e forniscono informazioni utili relative all'aeroporto e agli ambienti interni dell'aeromobile, garantendo un'esperienza di viaggio più fluida, informata e confortevole. Le e-mail inviate ai clienti che ci hanno segnalato disabilità visive includono informazioni sulla disponibilità di contenuti di intrattenimento in volo accessibili. In corso
Aggiungere una dichiarazione di accessibilità digitale sul sito web, indicando le combinazioni consigliate di browser/screen reader, e definire un semplice meccanismo di feedback per segnalare i problemi di accessibilità digitale sul sito web o sull'app. Abbiamo semplificato il processo di reclamo, includendo un'opzione chiara che consenta ai clienti di segnalare un problema di accessibilità relativo al sito web o all'app di Air Canada. Completato
Interventi a lungo termine - Clienti
Sviluppare etichette accessibili per il bagaglio ed esplorare metodi per comunicare ai clienti su quale nastro trasportatore possono trovare i loro bagagli all'arrivo, ad esempio tramite app o messaggio. Abbiamo implementato una nuova funzione di tracciamento dei bagagli nell'app, che consente ai clienti di accedere a numeri di tracciamento e informazioni sui nastri trasportatori. Completato
Valutare e analizzare come migliorare l'uso dei sottotitoli e/o della lingua dei segni a bordo degli aeromobili. Ci stiamo confrontando con i fornitori di sistemi di intrattenimento in volo sulla possibilità di utilizzare sottotitoli e/o lingua dei segni per gli annunci a bordo. In corso
Valutare e analizzare la possibilità di facilitare l'accesso alla modalità di intrattenimento in volo accessibile per i clienti con disabilità visive. Abbiamo avuto diversi scambi con i fornitori di sistemi di intrattenimento in volo in merito alla possibilità di fornire un accesso indipendente alla modalità di intrattenimento in volo accessibile, e continueremo a confrontarci con loro su questo punto. In corso
Interventi a lungo termine - Dipendenti
Valutare come migliorare l'integrazione dell'accessibilità digitale nei progetti ICT fin dalle prime fasi. Abbiamo creato un team Quality Assurance (Controllo qualità) composto da analisti con disabilità ed esperienze personali pertinenti, per migliorare i test end user dei nostri prodotti e servizi. Questo team esegue verifiche e test esplorativi incentrati sull'identificazione delle barriere per gli utenti con disabilità che utilizzano tecnologie assistive. Completato
Stiamo supportando l'IT nell'integrazione dell'accessibilità digitale nella fase di pianificazione di nuovi progetti. Questo include lo sviluppo di guide utente con dichiarazioni di accessibilità. Il recente lancio di un'applicazione per le risorse umane riprogettata integra funzioni di accessibilità aggiornate e conformità alle WCAG. In corso

Comunicazioni non ICT

L'anno scorso ci siamo concentrati sul garantire che le comunicazioni con i nostri clienti e dipendenti fossero accessibili a chiunque.

Iniziativa Azione Stato
A breve termine - Clienti
Migliorare la comunicazione sul ruolo del Medical Assistance Desk al fine di identificarlo in modo più inclusivo dei clienti con disabilità e di migliorarne l'attrattiva. Abbiamo modificato la denominazione “Medical Assistance Desk” in “Accessibility Services” (Servizi di accessibilità) nel settembre 2024. Il nuovo nome rappresenta il passaggio della concezione di disabilità da medica a sociale e intende comunicare, sia ai clienti sia ai dipendenti, il nostro obiettivo di rendere i viaggi più accessibili. Completato
Abbiamo quasi completato una completa revisione della segnaletica, dell'iconografia e delle illustrazioni relative all'accessibilità, per assicurarci di essere coerenti nell'uso di linguaggio/immagini incentrati sul cliente, rispettosi e inclusivi. In corso
Valutare e analizzare la necessità di interpreti della lingua dei segni e/o di sottotitoli, ad esempio per le Assemblee generali annuali e gli eventi Investor day. L'Investor Day 2024 si è svolto in una struttura certificata Gold dalla Rick Hansen Foundation ed è stato accompagnato da sottotitoli e interpretariato ASL/LSQ in tempo reale. Abbiamo offerto servizi di accessibilità alle persone partecipanti al momento della registrazione. Completato
L'Assemblea generale annuale di Air Canada del 2025 prevedeva l'interpretazione ASL/LSQ e il sottotitolaggio in tempo reale. Completato
Inserire le informazioni relative all'accessibilità nelle pagine pertinenti del sito web e dell'app, con riferimenti alla pagina principale dedicata. Abbiamo aggiunto nuovi momenti nella funzione “Journey” (Viaggio) dell'app, che rimanda ai servizi di accessibilità su aircanada.com e ai servizi di accessibilità disponibili presso i nostri hub in Canada. Completato
L'anno scorso abbiamo lanciato la prima iterazione dell'hub dei servizi di accessibilità sul nostro sito web. Abbiamo condotto sessioni di feedback con i membri del nostro comitato consultivo per l'accessibilità, al fine di raccogliere ulteriori commenti sulle informazioni e sull'usabilità di questa sezione. Quanto emerso ha orientato le iterazioni e le modifiche successive, favorendo un processo di miglioramento continuo. Completato
Nell'aprile 2025 abbiamo lanciato nuove sezioni (“tile”) del nostro sito web con informazioni più dettagliate sull'assistenza al marciapiede, sui tipi disponibili di servizi aeroportuali con sedia a rotelle, nonché informazioni ulteriori sugli ausili per la mobilità personali. È anche presente una sezione che include maggiori informazioni sul comitato consultivo per l'accessibilità e il profilo di ciascun membro. Completato
A breve termine - Dipendenti
Valutare come rendere più accessibili riunioni, assemblee pubbliche ed eventi per i dipendenti. Nel corso del primo e secondo trimestre del 2025, abbiamo sperimentato servizi di trascrizione e traduzione accessibili e in tempo reale, generati dall'intelligenza artificiale. Questa sperimentazione è in fase di revisione per l'adozione a livello dell'intera azienda. In corso
Sviluppare un kit di strumenti per organizzare riunioni accessibili e rispettose delle esigenze di tutte le persone. Stiamo sviluppando un kit di strumenti per organizzare riunioni accessibili e rispettose delle esigenze di tutte le persone. In corso
Interventi a lungo termine - Clienti
Valutare e analizzare come ampliare i servizi offerti dal Medical Assistance Desk e facilitare l'accesso. Abbiamo ampliato gli orari di apertura degli Accessibility Services (ex Medical Assistance Desk). Ora siamo aperti dalle 06:00 alle 22:00 ET, sette giorni su sette. Completato
Valutare e analizzare come migliorare la comunicazione delle informazioni sull'accessibilità condivise, durante la prenotazione, con i nostri dipendenti e con gli altri fornitori di servizi in ogni fase del viaggio. Abbiamo iniziato a valutare il modo migliore per archiviare e comunicare le informazioni sui clienti ai dipendenti di Air Canada che li assistono, in modo da fornire un supporto maggiormente personalizzato. In corso
Sviluppare e inviare e-mail mirate con informazioni utili per i clienti con richieste documentate relative all'accessibilità, come servizi disponibili e promemoria prima del viaggio. Abbiamo avviato la prima fase di comunicazioni personalizzate ai clienti in base ai loro codici di richiesta di accessibilità. Queste e-mail confermano la richiesta del cliente e forniscono informazioni utili relative all'aeroporto e agli ambienti interni dell'aeromobile, garantendo un'esperienza di viaggio più fluida, informata e confortevole. Completato
Interventi a lungo termine - Dipendenti
Valutare come rendere più accessibili le comunicazioni con i dipendenti. Ci stiamo preparando a lanciare una guida interna sul linguaggio ampio, per garantire che le comunicazioni aziendali e il linguaggio all'interno del posto di lavoro seguano le best practice collegate al linguaggio ampio. In corso
Valutare la fattibilità di una formazione sulla lingua dei segni per i team in cui lavorano dipendenti con disabilità uditiva totale o parziale. Stiamo conducendo uno studio di fattibilità che includerà un progetto pilota per insegnare le parole e le espressioni di base dell'ASL e dell'LSQ ai dipendenti a contatto con i clienti, in modo da migliorare la comunicazione con clienti e dipendenti che utilizzano la lingua dei segni. Continuiamo a sfruttare gli strumenti tecnologici per assistere i dipendenti sordi o con ipoacusia. In corso

Approvvigionamento di beni, servizi e strutture

L'anno scorso ci siamo concentrati sull'integrazione dei requisiti di accessibilità nei nostri processi di approvvigionamento standard.

Iniziativa Azione Stato
A breve termine
Individuare i fornitori in grado di offrire servizi di accessibilità (ad esempio, redattori/editori/traduttori in linguaggio semplice, Braille, digitale, audio, sottotitoli, video descrittivi e interpretariato in lingua dei segni). Abbiamo proseguito con la compilazione di un database di fornitori di servizi di accessibilità, partendo dai documenti accessibili. In corso
Siamo entrati a far parte dell'Inclusive Workplace and Supply Council of Canada (IWSCC). Completato
Valutare e analizzare nuove opportunità per integrare i requisiti di accessibilità nelle gare d’appalto e nei contratti. Abbiamo lanciato una gara d'appalto per fornitori di servizi di accessibilità negli Stati Uniti, che include nuovi requisiti e accordi sui livelli di servizio per migliorare l'esperienza dei clienti. Completato
In America Latina e nei Caraibi, abbiamo identificato gli aeroporti in cui i nostri fornitori non hanno accesso alle attrezzature di imbarco da noi richieste e stiamo lavorando con loro per negoziare l'accesso ad attrezzature migliori. Per il futuro, abbiamo incluso in tutti i nuovi contratti requisiti più stringenti per le attrezzature di imbarco. Completato
Interventi a lungo termine
Confrontarci con le autorità aeroportuali, di sicurezza e doganali in Canada per identificare le opportunità di sinergie nell'approvvigionamento accessibile. Ci stiamo confrontando con le autorità aeroportuali canadesi grandi e medie per avere informazioni sulle loro pratiche e sui loro partner di approvvigionamento accessibile. In corso

Sponsorizzazioni e impegno sociale

Collaborando con le organizzazioni che rappresentano la comunità di persone disabili e altre parti interessate, contribuiamo attivamente a promuovere l'inclusione, a sostenere la sensibilizzazione alla disabilità e a generare un impatto positivo all'interno della nostra comunità.

Creare queste connessioni è importante per poter condividere le nostre iniziative e offerte con diversi gruppi all'interno della comunità delle persone disabili. I nostri obiettivi consistono nel fornire maggiori informazioni e alternative ai passeggeri per ridurre preoccupazioni e ansie, e creare opportunità di lavoro più inclusive per i dipendenti attuali e futuri.

Autism Aviation Days – Canucks Autism Network, Autism Edmonton e altre organizzazioni locali collegate all'autismo

  • Il nostro impegno in occasione degli Autism Aviation Days della fondazione Air Canada continua a evolversi. Durante i giorni delle simulazioni di viaggio, le famiglie effettuano il check-in in modo indipendente, seguendo una procedura che rispecchia fedelmente una giornata di viaggio relae. Questo include banchi accettazione designati, carte d'imbarco stampate, procedure di sicurezza e persino rumori simulati di aerei in rullaggio. L'obiettivo è quello di creare un'esperienza di viaggio autentica per i partecipanti e di ottenere preziose indicazioni sui viaggi aerei accessibili. Nel 2025, abbiamo in programma di supportare sei eventi in tutto il Canada, che ci aiutano a promuovere le relazioni con diverse organizzazioni attive a livello nazionale nell'ambito dell'autismo, tra cui Canucks Autism Network, e con le diverse autorità aeroportuali. Il nostro primo evento, a Edmonton, è iniziato ad aprile in collaborazione con Autism Edmonton e l'aeroporto internazionale di Edmonton. Quest'anno abbiamo anche preparato dei kit specifici per i partecipanti agli Autism Aviation Day, che contengono oggetti utilizzabili per prepararsi al meglio al viaggio aereo.

Comité consultatif des personnes handicapées

  • Una persona in rappresentanza di Air Canada fa parte del Comité consultatif des personnes handicapées dalla sua creazione nel 2017 ed è membro del comitato esecutivo dal 2024. Far parte del Comité ci aiuta a conoscere le problematiche del mercato del lavoro e le preoccupazioni delle persone con disabilità in termini di integrazione e permanenza sul posto di lavoro, nonché a individuare e promuovere best practice di integrazione per rimuovere gli ostacoli all'occupazione e aiutare a mantenere il posto di lavoro.
  • Nel marzo 2025, abbiamo ospitato presso la nostra sede di Montréal il forum del Comité sull'inclusione delle persone con disabilità sul posto di lavoro. Si è trattato di un'opportunità per le parti interessate governative e aziendali per impegnarsi sul tema dell'occupazione accessibile. Il nostro Vice President Global Human Resources ha aperto il forum e molti dipendenti hanno partecipato alla conferenza e si sono offerti come volontari per la giornata.
  • Inoltre, nel 2024, grazie al rapporto con questo gruppo abbiamo potuto beneficiare della sua rete comunitaria e reclutare persone con diverse disabilità. Abbiamo assunto i tre membri del nostro team Quality Assurance User Testing (Test utenti controllo qualità) tramite questa organizzazione.

ILL-Abilities

  • Dopo averne sostenuto alcuni eventi negli anni passati, Air Canada ha stabilito una partnership più integrata con ILL-Abilities nel 2024. Questa organizzazione internazionale di ballerini professionisti con varie disabilità offre workshop, spettacoli teatrali e intrattenimento motivazionale a gruppi di tutte le età e di tutti i livelli di abilità. Abbiamo sponsorizzato una gara di ballo unica nel suo genere, che sfida ballerini non disabili a danzare con ausili per la mobilità. Lo scorso anno abbiamo avviato una collaborazione con Luca "Lazylegz" Patuelli in qualità di relatore ospite della settimana AccessAbility, durante la quale ILL-Abilities ha organizzato una serata presso la Canadian Paralympic House a Parigi. Alcuni membri hanno inoltre partecipato all'evento Red Bull BC One di a Rio De Janeiro e abbiamo offerto loro supporto per la trasferta agli Invictus Games Vancouver Whistler. Le performance pubbliche e la crescente visibilità di ILL-Abilities stanno cambiando la prospettiva sulle capacità e sui contributi delle persone con disabilità. I membri di ILL-Abilities hanno anche collaborato con Air Canada attraverso consulenze dedicate, che ci hanno fornito un feedback sui loro viaggi e sui nostri servizi.

Borsa di studio Concordia University

  • Abbiamo creato, presso la Concordia University, una borsa di studio destinata agli studenti e alle studentesse con disabilità, al fine di promuovere l'accesso all'istruzione e alle opportunità professionali per le persone con disabilità. Questa iniziativa è parte dell'impegno di Air Canada per la diversità, l'equità e l'inclusione e vuole ispirare gli studenti con disabilità a intraprendere una carriera nel settore dell'aviazione e del trasporto aereo. La borsa di studio annuale ha un valore di 5000 dollari ed è disponibile per gli studenti full-time o part-time registrati presso l'Access Centre for Students with Disabilities dell'università.

King's College Art Showcase

  • Air Canada ha sostenuto la Disability Lecture Series 2025, un'iniziativa innovativa dedicata all'esplorazione della disabilità attraverso conferenze accademiche interdisciplinari, presentazioni artistiche e coinvolgimento della comunità. Air Canada ha collaborato con la University of King's College di Halifax, Nova Scotia, sponsorizzando questa serie di eventi, tra cui l'Art Showcase, che celebra gli artisti con disabilità intellettive e promuove un dialogo significativo sulla rappresentazione e l'inclusione. La rassegna cerca di fornire agli studenti il vocabolario per mettere in discussione in modo critico gli stereotipi abilisti e colonialisti sull'idea di disabilità.

Spinal Cord Injury BC

  • Nel gennaio 2025, abbiamo partecipato a un tour di familiarizzazione in collaborazione con la Vancouver Airport Authority e il GF Strong Rehabilitation Centre. Abbiamo agevolato l'introduzione dei partecipanti ai momenti chiave di un viaggio, tra cui il check-in accessibile, l'etichettatura degli ausili per la mobilità, l'area del gate e i metodi di imbarco. Dipendenti di Air Canada e membri della SCI hanno dato dimostrazione dei due metodi di imbarco, il trasferimento manuale e il sollevatore Eagle. Durante il tour, i partecipanti hanno avuto la possibilità di porre ulteriori domande su tutti i momenti dell'esperienza di viaggio.

Canadian Foundation for Physically Disabled Persons

  • La missione della Canadian Foundation for Physically Disabled Persons (CFPDP) è quella di mettere le persone con disabilità in condizione di realizzare appieno il loro potenziale e di perseguire i propri sogni, attraverso numerose iniziative di sensibilizzazione ed educazione del pubblico, volte a rimodellare la percezione delle disabilità fisiche, migliorando al contempo la conoscenza e la comprensione tra il pubblico in generale, il governo e le comunità economiche. Negli ultimi anni, Air Canada ha sostenuto l'evento annuale della fondazione, il Great Valentine Gala, una festa per la raccolta di fondi che celebra i successi delle persone con disabilità e coloro che le sostengono, nonché la Canadian Disability Hall of Fame, che onora i risultati eccezionali di alcuni individui e i loro contributi alla comunità. I nostri sforzi sostengono l'impegno della CFPDP nel fornire supporto finanziario e risorse per aiutare i canadesi con disabilità fisiche attraverso il finanziamento diretto di programmi e servizi, il mentoring e la condivisione di competenze attraverso la partecipazione a comitati e altre iniziative.