Niños que viajan por avión

Viajar con niños en Air Canada es fácil. Aquí, le presentamos algunas sugerencias útiles para que disfrute de un vuelo sin inconvenientes :

Registro para familias

¿Viaja con niños menores de 6 años? Busque las señalizaciones de Registro para familias, en aeropuertos seleccionados, para simplificar su registro¹.

Prioridad de abordaje

Los niños menores de 6 años y sus familias tienen prioridad de abordaje², antes del embarque general. Gracias a ello, tendrá más tiempo para acomodar sus pertenencias y ubicarse en su asiento.

Selección de asientos para familias

Nos aseguramos de que usted y sus hijos menores de 14 años se ubiquen en asientos cercanos, sin ningún costo adicional³.

¹ Disponible para salidas nacionales e internacionales desde los aeropuertos internacionales Toronto-Pearson (YYZ) y Montreal-Trudeau (YUL), y para los vuelos nacionales que salen de los aeropuertos internacionales de Vancouver, Calgary y Edmonton.

² Para poder aprovechar el embarque previo entre las zonas 2 y 3, asegúrese de estar en la puerta de embarque a la hora indicada en su tarjeta de embarque.

³ Si cambia el asiento gratuito estándar asignado o si elige un asiento preferido, es posible que se aplique una tarifa adicional.

¡La familia unida!

Cuando reserve su vuelo por internet no olvide especificar que viaja con niños a fin de que les asignemos asientos estándar cercanos antes del check-in. Puede consultar la asignación de asientos ingresando en Mis reservas.

Para las reservas de Air Canada Vacations, abra el enlace “View & Print Itinerary” link.

Si usted realiza una reserva directamente con el Mostrador de Air Canada, asegúrese de informarles a nuestros representantes que viaja con niños menores de 14 años, y ellos tomarán las medidas necesarias para ubicarlos en asientos cercanos sin ningún costo adicional.

Si no reservó su vuelo directamente a través de Air Canada, puede comunicarse con Reservas Air Canada para solicitar la asignación de asientos, o bien, dirigirse a la sección Mis reservas antes del check-in a fin de controlar la reserva y confirmar los asientos asignados..

En el caso de que no se posible ubicar a un adulto cerca de un niño en asientos cercanos, puede comunicarse con un representante del Reservas Air Canada para cambiar su reserva a otro vuelo con disponibilidad de asientos cercanos, o bien cancelar su viaje sin ningún costo adicional.

Cómo elegir sus propios asientos

Para obtener la mejor selección de asientos, siempre es mejor seleccionarlos cuando reserva su vuelo. Tenga en cuenta que es posible que la selección anticipada de asientos esté sujeta a una tarifa adicional. Asimismo, si cambia el asiento gratuito estándar asignado o si elige un asiento preferido, es posible que también se aplique una tarifa adicional.

Entretenimiento para los niños

Para que los pequeños estén felices, ofrecemos distintos obsequios en vuelos seleccionados. No se olvide de visitar la sección "Niños" en nuestro Servicio de Entretenimiento a bordo, que incluye 75 horas de películas y juegos solo para niños.

Artículos divertidos para el viaje de sus pequeños*

Etiqueta especial para equipaje

En el mostrador de Registro para familias, sus hijos pueden recoger una etiqueta de equipaje especial. Es una forma divertida de darle más personalidad a sus maletas y conmemorar un viaje.

Libros de actividades y más

En los vuelos de Air Canada y Air Canada Rouge dentro de Norteamérica, ofrecemos libros de actividades para entretener a sus hijos.

En los vuelos internacionales, sus hijos pueden disfrutar de nuevos y divertidos artículos para pasar el rato durante el viaje, como una bolsa llena de cosas que les encantarán a los jóvenes exploradores, incluido un libro de actividades, un kit de lápices de colores y mucho más.


*Sujeto a disponibilidad.

Servicios especiales

Comidas

Tenemos disponibles comidas especiales para bebés y niños en todos nuestros vuelos internacionales, así como en todos los vuelos en las cabinas Air Canada Signature Class, Business Class, Premium Economy y Premium Rouge. YPude pedir su comida especial en cualquier momento durante el proceso de reserva en aircanada.com, o bien comunicarse con un representante de Reservas Air Canada con al menos 24 horas de anticipación a la salida de su vuelo.

Se permite transportar leche maternizada, leche materna humana, jugo y alimento para bebés (en envases pequeños) en el equipaje de mano. Debido a que no todas las aeronaves cuentan con un refrigerador a bordo, la tripulación de cabina no puede proporcionar siempre este tipo de alimento a bordo. Por lo tanto, le pedimos que traiga estos alimentos en un enfriador pequeño para mantenerlos a la temperatura deseada. Siempre que sea posible y haya disponible, le proporcionaremos hielo cuando lo solicite.

Cambiadores

Todas nuestras aeronaves, a excepción de unas pocas aeronaves Canadair Regional (CRJ), tienen cambiadores en los baños delanteros o traseros.

Embarazo y lactancia

Si tiene un embarazo sin peligros y no tiene antecedentes de trabajo de parto prematuro, es posible que pueda viajar por aire hasta la semana 36 inclusive, a través de los servicios ofrecidos por Air Canada, Air Canada Rouge y Air Canada Express.

Respaldamos y celebramos la lactancia materna a bordo de cualquiera de nuestras aeronaves, siempre que las condiciones de seguridad así lo permitan.

Requisitos de identificación

Averigüe qué documentos de viaje necesita su niño para viajar.

Seguridad y protección de menores

Bebés

Por motivos de seguridad, Air Canada recomienda el uso de un dispositivo de sujeción de niños a bordo de cualquiera de nuestras aeronaves, en lugar de viajar con su bebé en el regazo.

Niños (de 2 años o más)

En las aeronaves de Air Canada, el uso de un dispositivo de sujeción de niños es opcional para los niños de 2 años o más. Sin embargo, no pase a su hijo de un dispositivo de sujeción de niños a un asiento con cinturón de seguridad si su hijo no es lo suficientemente alto o si sus piernas son demasiado cortas y no alcanzan a doblar el borde del asiento. Si su hijo presenta alguna de estas características, no debe usar solo el cinturón de seguridad, ya que puede deslizarse por debajo de este. Incluso si su hijo está correctamente sentado, el cinturón de seguridad hará presión sobre su abdomen y no en sus caderas. En el caso de una emergencia, su hijo pude sufrir lesiones graves o la muerte.

Normas de seguridad

Air Canada está sujeto a las normas de Transport Canada en lo que respecta a los dispositivos de sujeción de niños.

  • A bordo de nuestras aeronaves solo se pueden utilizar dispositivos de sujeción de niños aprobados. La mayoría de los dispositivos de sujeción de niños que se utilizan en los automóviles también se pueden utilizar en una aeronave.
  • Las normas del Reglamento de Aviación Canadiense no permiten que ningún pasajero adulto (de 16 años o más) esté a cargo de más de un bebé a bordo de ninguna aeronave, en ningún momento. Esta norma se aplica independientemente de si el bebé viaja en el regazo del pasajero adulto o en un dispositivo de sujeción de niños ubicado en el asiento contiguo.
  • Algunos dispositivos de sujeción de niños son una combinación entre un sistema de sujeción y un asiento elevador. Para que el dispositivo sea apto para su uso en una aeronave, debe contar con un sistema interno de correas y el dispositivo de sujeción de niños debe cumplir con todos los requisitos. Si se utiliza un asiento elevador, el sistema interno de correas se retira y, por lo tanto, no está aprobado para su uso en una aeronave.
  • El uso de un asiento de seguridad de niños o de un dispositivo de sujeción es:
    • Obligatorio para un niño menor de 2 años que viaje en un asiento. Siempre que la señal de abrocharse el cinturón de seguridad esté encendida, todo niño que viaje en un asiento debe estar correctamente sujeto al asiento de seguridad, o bien mediante un dispositivo de sujeción. Por la seguridad y el bienestar de su hijo, le recomendamos utilizar un dispositivo de sujeción de niños, en particular durante el despegue, el aterrizaje o en caso de turbulencia.
    • Opcional para los niños pequeños, en función de las indicaciones del fabricante en relación con el peso máximo que soporta el dispositivo.
  • Air Canada no ofrece dispositivos de sujeción de niños pequeños ni bebés. Todo bebé que viaje en un asiento individual debe estar correctamente sujeto mediante un dispositivo de sujeción de niños.

Consulte la sección "Dispositivos de sujeción de niños" a continuación para obtener información sobre: dispositivos de sujeción de niños aprobados, dispositivos de sujeción de niños prohibidos, excepciones para la cabina Signature Class de Air Canada, restricciones de peso, sistemas combinados, normas relativas al equipaje registrado y de mano.

La edad de su hijo determina qué norma de reserva, asignación y tipo de asiento y emisión de billete se aplica. Para obtener orientación sobre cómo asegurarse de que su hijo tenga un asiento cerca de usted, consulte la pestaña "Reservas, billetes y asientos".

Bebés (menores de 2 años)

  • Cualquier bebé de tan solo 7 (siete) días puede abordar un vuelo de Air Canada.
  • Ningún pasajero adulto (de 16 año o más) puede ser responsable de más de un bebé, en ningún momento.
  • Siempre que la señal de abrocharse el cinturón de seguridad esté encendida, tenga en cuenta lo siguiente:
    • Sujetar con seguridad a todo bebé que viaje en el regazo de sus padres. Durante el despegue, el aterrizaje y en caso de turbulencia, los bebés que viajan en el regazo no tienen un nivel de seguridad apropiado. Le recomendamos que reserve un asiento para su hijo y que utilice un dispositivo de sujeción de niños.
    • Todo bebé que viaje en un asiento individual debe estar correctamente sujeto mediante un dispositivo de sujeción de niños.
    • Air Canada no ofrece dispositivos de sujeción de niños. Consulte la sección "Política sobre el Uso de Dispositivos de Sujeción" en esta página.

Niños (de 2 a 12 años)

El uso de un dispositivo de sujeción de niños es opcional para los niños de 2 años o más. Consulte la sección "Dispositivos de sujeción de niños".

Tarifas

  Bebés (hasta 2 años) Niños (más de 2 años)
Dentro de Canadá
  • Sentados en el regazo de un adulto: con pasaje; sin cargo.
  • Asiento independiente: tarifa de adulto.
  • Asiento independiente: tarifa de adulto.
Canadá/EE. UU.
  • Sentados en el regazo de un adulto: con pasaje; solo se cobran los impuestos.
  • Asiento independiente: tarifa de adulto.
  • Asiento individual: tarifa de adulto
Internacionales

† El descuento sobre la tarifa de adulto no se aplica a ningún impuesto, comisión, cargo ni subcargo.

†† La tarifa de niño se aplica solo a niños menores de 12 años. Los niños y jóvenes de más de 12 años pagan la tarifa de adulto. En el caso de que su bebé cumpla 2 años en el período comprendido entre la salida y el vuelo de regreso en un vuelo internacional, tiene dos opciones de pago:

  • la tarifa total de niños publicada para ese vuelo (y asegurarse de tener un asiento confirmado de ida y vuelta), o bien
  • la tarifa de bebé en el vuelo de ida y la tarifa de niño publicada en el vuelo de vuelta.  Comuníquese con un representante de Reservas Air Canada para seleccionar esta opción.

Viajar con niños y bebés en la cabina Signature Class de Air Canada

  • Salvo por determinadas excepciones, los dispositivos de sujeción de niños no están permitidos. Comuníquese con un representante de Reservas Air Canada para obtener información detallada.
  • Para que un niño viaje en unasiento tipo Pod de clase regular o ejecutiva en la cabina Signature Class de Air Canada, debe tener entre 2 y 7 años y estar sentado justo en frente o justo detrás del padre o custodio que lo acompaña, o bien en un asiento contiguo al de estos.
  • Antes del despegue, el niño y el custodio que lo acompaña recibirán instrucciones obligatorias sobre las características de seguridad de la cabina SignatureClass de Air 
  • A fin de asegurarse la disponibilidad de un asiento apropiado, comuníquese con un representante de Reservas AirCanada siempre que reserve un vuelo para viajar con un niño pequeño en la cabina Signature Class de Air 

Cunas portátiles

Si viaja con un bebé pequeño (o de días) en la cabina Economy Class, puede solicitar por anticipado una cuna portátil comunicándose con un representante de Reservas Air Canada. Sin embargo, no podemos confirmarle su disponibilidad hasta el horario de salida de su vuelo.

  • Las cunas portátiles se asignan por orden llegada y están sujetas a disponibilidad en el horario de salida del vuelo.
  • Es posible que se ofrezcan cunas portátiles en las siguientes aeronaves:
  • Por motivos de seguridad:
    • Las cunas portátiles solo se pueden usar con bebés que pesen menos de 12 kg (25 lb) y que no puedan mantenerse erguidos.
    • El personal de cabina es responsable de instalar la cuna portátil, una vez que la señal de abrocharse el cinturón de seguridad esté apagada.
  • Tenga en cuenta que las cunas portátiles se instalan en las filas frente a la mampara, donde los asientos cuentan con apoyabrazos que no se levantan.

Cochecitos de bebé

Puede llevar un cochecito de bebé por cada niño que viaje con usted, independientemente del equipaje de mano y registrado permitidos y de su lugar de destino. Air Canada recomienda enfáticamente el uso de cochecitos de bebé tipo paraguas pequeños y plegables, como estos.

Cochecitos de bebés pequeños - cuyo diámetro plegado no supere los 25,5 cm (10 in) y con una longitud que no supere los 92 cm (36 in), se pueden registrar sin cargo en el mostrador de despacho de equipaje o en la puerta de embarque. Si registra su cochecito de bebé en el mostrador de despacho de equipaje, podrá recogerlo en la zona de retiro de equipaje de la sala de llegadas de su destino final. Si registra su cochecito de bebé en la puerta de embarque, se le entregará en la puerta de la aeronave en cada escala de su viaje.

Cochecitos de bebés grandes - solo se pueden registrar en el mostrador de despacho de equipaje, ya que las áreas de embarque de los aeropuertos no están diseñadas para poder ubicarlos. No se aplican cargos por equipaje adicionales. Los cochecitos de bebés grandes están sujetos a limitaciones de espacio y se corre el riesgo de que no puedan ubicarse en la aeronave.

Dispositivos de sujeción de niños

Dispositivo de sujeción Reglamentación del Ministerio de Transporte de Canadá

Sistema de sujeción infantil para uso en aviones AmSafe (CARES™)

Arnés ajustable con cinturón y hebilla apto para vuelos que se ajusta directamente al cinturón de seguridad de la aeronave.

Está diseñado para niños que pesan entre 10 y 20 kg (22 a 44 lb), con una estatura de 100 cm (40 in) o menor y que puedan sentarse derechos.

Debe  usarse dentro de los límites especificados por el fabricante (como se indica en la etiqueta), y deberá portar lo siguiente:

  1. Etiqueta legible de CARES™ con las normas de homologación (homologado por la FAA de conformidad con 14 CFR 21:305 (d) y aprobado para uso en aeronaves solamente).
  2. Número de pieza 4082-1 en la etiqueta

No se puede instalar en International Business Class.

No es fácilmente compatible con las aeronaves Bombardier Dash 8-300 (DH3) y Dash 8-100 (DH1). Comuníquese con Reservas Air Canada para obtener más información.

Dispositivo AmSafe (CARES™) para personas más altas

Arnés ajustable con cinturón y hebilla apto para vuelos que se ajusta directamente al cinturón de seguridad de la aeronave.

Diseñado para personas más altas con necesidades especiales y con una estatura de más de 137 cm (54 in) y hasta 183 cm (72 in).

Debe usarse dentro de los límites especificados por el fabricante (como se indica en la etiqueta), y debe mostrar la misma etiqueta y número de pieza que el dispositivo regular CARES™ (véase la información arriba).

Importante: Comuníquese con el centro de asistencia médica de Air Canada si es necesario utilizar este tipo grande de dispositivo AmSafe (CARES™) para viajar.

Dispositivos fabricados en Canadá

Debe incluir la marca de seguridad nacional, que indica el número de la norma a la que se ajusta el dispositivo de sujeción; es decir, CMVSS 213 (dispositivo de sujeción de niños) o 213.1 (dispositivo de sujeción de bebés).

Dispositivos fabricados conforme a las normas de los EE. UU.

Deberán portar las siguientes dos etiquetas:

  1. "This child restraint system conforms to all applicable Federal Motor Vehicle Safety Standards" (Este sistema de sujeción de niños cumple con todas las normas federales pertinentes sobre seguridad de vehículos motorizados) y
  2. "THIS RESTRAINT IS CERTIFIED FOR USE IN MOTOR VEHICLES AND AIRCRAFT" (Este dispositivo de sujeción está certificado para uso en vehículos motorizados y en aviones) con texto en rojo.

Dispositivos fabricados conforme a las normas de Australia/Nueva Zelanda (AS/NZS)

Deberán portar las siguientes dos etiquetas:

  1. Una etiqueta 1754 estándar , y
  2. Una etiqueta que indique que el dispositivo es aceptable para usarse a bordo de una aeronave

Dispositivos fabricados conforme a las normas de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (CEPE)

Deberán portar las siguientes dos etiquetas:

  1. Una etiqueta que muestre la norma ECE R44-03 de la ONU (revisión 03) o una versión posterior y
  2. Una etiqueta que muestre que cumple las condiciones para usarse en una aeronave.

Otras sillas para autos fabricadas en el extranjero

Deberán cumplir con los reglamentos del Ministerio de Transporte de Canadá

Dispositivos de sujeción de niños prohibidos

  • Asientos elevadores: se entiende por asiento elevador (o cojín auxiliar) como aquel dispositivo independiente para uso en un vehículo con el objetivo de poder sentar en una posición elevada a una persona que pese 18 kg (40 lb) o más. Este tipo de dispositivos están diseñados para su uso con un cinturón de seguridad de dos y tres punto en automóviles y, por lo tanto, no están aprobados para usarse en una aeronave.
  • Cinturones de seguridad de dos puntos, chalecos o dispositivos tipo arnés.
  • Asientos tipo hamaca, como Fly LegsUp o Flyebaby.
  • Asientos Little Cargo® (independientemente de que el fabricante afirme que pueden usarse en aeronaves).

Los siguientes dispositivos no cuentan con la aprobación necesaria para usarse como “dispositivos de sujeción”, pero pueden usarse en algunas situaciones que no sean durante el rodaje, el despegue, el aterrizaje, ni tampoco cuando la señal de abrocharse el cinturón de seguridad esté encendida.

  • Se aceptan fulares portabebés o mochilas canguro, como Snugli™ o Baby Bjorn™, además del equipaje de mano permitido del bebé, si es necesario usarlos a bordo de la aeronave. El padre, madre o tutor deberá sacar al bebé del portabebés cada vez que se encienda la señal de abrocharse el cinturón de seguridad.
  • Las camas para bebés, similares a las Flyaway Kids Bed o BedBox, no deben bloquear el pasillo y deben guardarse cuando se encienda la señal de abrocharse el cinturón de seguridad.

•Otras normas, regulaciones y excepciones importantes

Cabina Signature Class de Air Canada

  • Por motivos de seguridad, no se permite el uso de dispositivos de sujeción de niños en la cabina Air Canada Signature Class Se aplican algunas excepciones. Comuníquese con un representante de Reservas Air Canada para obtener información detallada.
  • Los bebés de menos de 2 años pueden viajar en la cabina Signature Class de Air Canada, pero deben sentarse en el regazo de un adulto.
  • Los niños entre 2 y 5 años pueden viajar en la cabina Air Canada Signature Class, pero deben estar sentados directamente frente al padre o custodio.
  • Los dispositivos de sujeción CARES™ no se pueden utilizar en la cabina Signature Class de Air Canada.
  • Todos los dispositivos aprobados deben entrar en el espacio entre los apoyabrazos del asiento. Estos dispositivos se deben colocar siguiendo las indicaciones en el dispositivo, usando el cinturón de seguridad del asiento de la aeronave.
  • Las restricciones de peso se especifican en cada dispositivo de sujeción de niños.
    • Por lo general, los dispositivos orientados hacia atrás se usan solo para bebés que pesen menos de 9 kg (20 lb).
    • Por lo general, los dispositivos orientados hacia delante se usan solo para bebés o niños que pesen entre 9 y menos de 30 kg (entre 20 y 65 lb).
  • Los sistemas combinados (es decir, un sistema de sujeción de niños y un cojín auxiliar elevador) se aceptan para uso en vuelo, siempre que estos se usen como un sistema de sujeción con correas internas y si se cumplen todos los requisitos de etiquetado. Este tipo de sistema no usarse durante el vuelo como un cojín elevador* si no cuenta con un sistema de correas interno.
  • En los vuelos de Air Canada, se permite el uso de portabebés tipo canguro (p. ej., SNUGLI®, Baby Hawk o Ergo), salvo durante el despegue, el aterrizaje, el rodaje en pista y mientras la señal de abrocharse el cinturón de seguridad esté encendida.
  • Cualquier dispositivo de sujeción que no pueda asegurarse al asiento debido a su tamaño, diseño o la presencia de daños, se debe transportar como equipaje registrado, ya que no puede acomodarse debajo de los asientos ni en los compartimentos superiores.
  • Comuníquese con su agente de viajes o con un representante de Reservas Air Canada para obtener más información y conocer las excepciones a estas normas (p. ej., por motivos médicos).

* Se entiende por asiento elevador (o cojín auxiliar) como aquel dispositivo independiente para uso en un vehículo con el objetivo de poder sentar en una posición elevada a una persona que pese 18 kg (40 lb) o más. Este tipo de dispositivos están diseñados para su uso con un cinturón de seguridad de dos y tres punto en automóviles y, por lo tanto, no están aprobados para usarse en una aeronave.

Normas relativas al equipaje registrado

  • Los pasajeros que viajen con niños entre 0 y 11 años pueden registrar un asiento para automóvil o un asiento elevador sin cargo desde y hacia todos los destinos, además de su equipaje regular permitido.
  • Les pedimos a todos los clientes que escriban su nombre y dirección en todos los dispositivos con un marcador indeleble (p. ej., un marcador Sharpie).
  • Si viaja con un asiento para automóvil para un niño de 2 años o más, le recomendamos que lo lleve a bordo, en vez de registrarlo. Consulte la sección de Dispositivos de sujeción.

Normas relativas al equipaje de mano

  • Los dispositivos de sujeción de niños solo se aceptan como equipaje de mano, además del equipaje de mano permitido del bebé, si ha comprado un billete para un asiento individual para el niño/bebé.
  • Se aceptan portabebés fulares o mochilas-canguro, por ejemplo, Snugli™ o Baby Bjorn™, además del equipaje de mano permitido del bebé, si se requiere para su uso a bordo de la aeronave. Este tipo de dispositivos no están aprobados para su uso como "dispositivos de sujeción" y es posible que no puedan utilizarse durante el rodaje, el despegue y el aterrizaje, así como tampoco cuando la señal de abrocharse el cinturón de seguridad esté encendida. El padre o custodio deberá sacar al bebé del portabebés cada vez que se encienda la señal de abrocharse el cinturón de seguridad.