Survol – Air Canada

Air Canada dévoile ses cabines de nouvelle génération aménagées selon son approche Accueil chaleureux

Air Canada a dévoilé en avril 2026 le nouvel aménagement cabine pour les vols long-courriers. Fruit de son plus important investissement consacré au design de cabines et première concrétisation majeure de sa nouvelle norme axée sur un accueil chaleureux, la conception offre une expérience typiquement canadienne qui met l’accent à chaque vol sur le confort, l’attention portée aux clients et la convivialité, tout en témoignant des ambitions de croissance audacieuses de la société aérienne.

L’aménagement cabine entièrement repensé sera d’abord déployé cet été à bord de l’A321XLR, qui proposera pour la première fois dans un monocouloir une véritable expérience de classe Signature Air Canada, avec des fauteuils entièrement inclinables. L’arrivée du nouvel A321XLR d’Airbus changera la donne : elle ouvrira de nouveaux itinéraires transatlantiques et permettra à Air Canada de proposer une expérience de voyage haut de gamme sur une plus grande partie de son réseau transcontinental nord-américain. Le nouvel aménagement cabine comprenant les nouveaux fauteuils exclusifs Signature Plus Air Canada sera dévoilé au moment de la mise en service du 787-10 de Boeing.

Une nouvelle ère s’amorce en matière de confort des passagers et de croissance du réseau alors que l’A321XLR d’Airbus entre en service

Air Canada a pris livraison de ses deux premiers appareils A321XLR d’Airbus, un monocouloir de nouvelle génération. L’arrivée de ces appareils, loués à SMBC Aviation Capital, marque une étape importante dans la stratégie de renouvellement et de croissance du parc aérien d’Air Canada, puisque 30 appareils A321XLR (15 en location et 15 autres acquis directement d’Airbus S.A.S.) doivent intégrer le parc aérien au cours des prochaines années. L’A321XLR a commencé à assurer un service passagers régulier pour Air Canada le 9 juin 2026 lors du vol AC413 reliant Montréal à Toronto.

« Air Canada est en train de constituer l’un des parcs aériens les plus performants de l’industrie, a déclaré Mark Galardo, vice-président général et chef des Affaires commerciales, et président – Fret d’Air Canada. L’entrée en service du premier appareil A321XLR d’Airbus marque un tournant décisif pour Air Canada et le début d’une nouvelle ère formidable pour nos clients, nos partenaires de l’industrie et nos collègues. Aujourd’hui, nous célébrons un appareil qui ouvrira la porte à de nouvelles destinations, améliorera la desserte des marchés existants et rehaussera l’expérience à bord. Pour nos clients de marque, l’A321XLR sera le seul monocouloir d’un transporteur canadien traversant l’Atlantique et reliant des destinations partout en Amérique du Nord à offrir des fauteuils entièrement inclinables. »

Le parc aérien moderne d’Air Canada

Le parc aérien d’Air Canada compte maintenant 40 robustes appareils long-courriers 787 Dreamliner de Boeing. En 2023, Air Canada a annoncé l’acquisition de 14 appareils 787-10 Dreamliner de Boeing.

Air Canada a pris livraison de ses 2 premiers appareils A321XLR d’Airbus d’une commande totale de 30 et a passé commande de 8 appareils A350-1000 d’Airbus, dont la livraison débutera en 2030.

Les appareils A220-300 d’Airbus et 737 MAX 8 de Boeing de la société aérienne comportent des spécifications techniques et des systèmes de divertissements à bord comparables à ceux des appareils 787 Dreamliner. Actuellement, Air Canada exploite une flotte de 44 appareils A220-300 d’Airbus et attend la livraison de 20 autres A220-300. Son parc aérien compte également 52 appareils 737 MAX 8, qui seront transférés à Air Canada Rouge en 2026.

Prix et reconnaissances

Les employés et les services d’Air Canada ont reçu de nombreuses distinctions de l’industrie, dont les prix suivants aux World Airline Awards de Skytrax 2025 : Meilleur transporteur aérien en Amérique du Nord et Meilleur service de restauration dans un salon de classe affaires au monde pour la Suite Signature Air Canada à Toronto. Air Canada a aussi reçu la Cote cinq étoiles dans la catégorie sociétés aériennes internationales de l’Airline Passenger Experience Association (APEX) pour 2025. La société aérienne a également obtenu la certification de niveau Or pour la santé mentale au travail d’Excellence Canada en 2024, qui vient souligner l’engagement de la société aérienne à l’égard d’une culture organisationnelle qui promeut le bien-être.

Le réseau mondial d’Air Canada

Réseau intérieur

Air Canada relie les différentes régions du Canada en assurant des vols intérieurs dans 50 aéroports canadiens, à raison de 542 vols par jour en moyenne.

Réseau transfrontalier

Le réseau transfrontalier d’Air Canada couvre 50 aéroports américains comprenant jusqu’à 382 vols quotidiens (nombre maximal de vols par jour au cours d’un mois) entre les deux pays.

Réseau international

Le réseau international d’Air Canada s’étend sur six continents et le transporteur dessert 111 aéroports au départ de ses plaques tournantes de Toronto, Montréal et Vancouver, ainsi qu’au départ de Calgary, Halifax, Ottawa, Québec, Edmonton et Winnipeg, pour une moyenne de 185 vols par jour.

Nouvelles destinations et nouvelles liaisons en 2026

En 2026, Air Canada a élargi son réseau en annonçant 38 nouvelles liaisons :

Au départ de Toronto (YYZ) :

• Réseau international : Budapest (BUD), Mérida (MID), Ponta Delgada (PDL), Shanghai-Pudong (PVG), Roatán (RTB), Tenerife Sud (TFS), Quito (UIO)
• Réseau transfrontalier : San Antonio (SAT)

Au départ de Montréal (YUL) :

• Réseau international : Aruba (AUA), Berlin (BER), Catane (CTA), Nantes (NTE), Palma de Majorque (PMI), Roatán (RTB), Saint-Domingue (SDQ), Tenerife Sud (TFS), Quito (UIO)
• Réseau transfrontalier : Cleveland (CLE), Columbus (CMH)

Au départ de Vancouver (YVR) pour le réseau international : Sapporo (CTS), Liberia (LIR), Monterrey (MTY), Mazatlán (MZT), Puerto Escondido (PXM)

Au départ de Calgary (YYC) pour le réseau international : Cancún (CUN), Puerto Vallarta (PVR)

Au départ d’Ottawa (YOW) pour le réseau international : Montego Bay (MBJ)

Au départ de Halifax (YHZ) pour le réseau international : Bridgetown, à la Barbade (BGI), Bruxelles (BRU), Montego Bay (MBJ)

Au départ de Québec (YQB) pour le réseau international : Pointe-à-Pitre (PTP)

Au départ d’Edmonton (YEG) pour le réseau international : Montego Bay (MBJ)

Au départ de Winnipeg (YWG) pour le réseau international : Montego Bay (MBJ), Punta Cana (PUJ)

Expansion de YTZ :

• Au départ du centre-ville de Toronto (YTZ) pour le réseau transfrontalier : Boston (BOS), Washington-Dulles (IAD), New York LaGuardia (LGA), Chicago O’Hare (ORD)

Expansion du service d’autocar de Landline :

• Air Canada a lancé trois nouvelles destinations desservies par Landline au départ de Toronto (YYZ) avec un service d’autocar haut de gamme : Muskoka (YQA), aéroport du district de Niagara et de St. Catharines (YCM) et Sarnia (YZR), avec correspondance à Kitchener-Waterloo (YKF).

Le réseau intermodal d’Air Canada

En 2023, Air Canada a lancé des options de réservation permettant aux clients d’effectuer des correspondances intermodales dans les aéroports de huit pays. Les services ferroviaires concernés sont les suivants : TGV-SNCF Voyageurs en France, Deutsche Bahn en Allemagne, Chemins de fer fédéraux suisses (CFF), Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB), Trenitalia en Italie, Renfe en Espagne et KTX de KORAIL en Corée du Sud. En Grande-Bretagne, les clients ont accès à London North Eastern Railway (LNER), Avanti West Coast, Great Western Railway et TransPennine Express, en plus du principal service d’autocar du Royaume-Uni, National Express.

En juin 2025, Air Canada a annoncé l’élargissement de son accord d’exploitation à code multiple avec Lufthansa, qui inclut maintenant le service ferroviaire Lufthansa Express Rail à l’aéroport de Francfort, assuré par Deutsche Bahn. Grâce au partenariat d’Air Canada avec Lufthansa Group pour son produit Lufthansa Express Rail et à ses nouvelles collaborations avec AccesRail et WorldTicket, les clients d’Air Canada peuvent profiter d’un processus de réservation simplifié pour créer un itinéraire de voyage fluide qui leur permet de combiner leur vol avec des voyages en train ou en autocar.

Retombées économiques

En combinant les retombées directes des activités d’Air Canada et de ses partenaires d’Air Canada Express, ainsi que celles liées aux dépenses des visiteurs, une récente étude menée par InterVISTAS pour le compte d’Air Canada a estimé que l’incidence économique de la société aérienne comprenait 90 900 emplois soutenus au Canada en 2023. Selon cette étude, ces emplois ont généré environ 5,9 milliards de dollars de salaires en 2023, et les activités d’Air Canada ont compté pour près de 10,4 milliards de dollars du PIB et ont injecté directement plus de 25 milliards de dollars dans l’économie du Canada en 2023. L’étude a également révélé qu’en 2023, en incluant les effets multiplicateurs, Air Canada a engendré des retombées économiques totales (directes, indirectes, induites et catalytiques) de près de 264 000 emplois, soit plus de 17 milliards de dollars en salaires, près de 31 milliards sur le plan du PIB et près de 67 milliards en matière de production économique dans l’ensemble du pays.

Principales plaques tournantes

Avec ses trois plaques tournantes – Toronto (YYZ), principale plaque tournante mondiale, Montréal (YUL), principale ville-porte pour les marchés francophones et autres marchés internationaux, et Vancouver (YVR), ville-porte de choix pour le marché de l’Asie-Pacifique –, Air Canada offre des correspondances faciles.

Air Canada rehausse l’expérience client en ce qui a trait aux salons d’aéroport, à l’expérience culinaire et aux divertissements à bord

Air Canada place l’expérience client au cœur de sa stratégie, dans le but de renforcer sa position de transporteur aérien mondial de premier plan. La société aérienne investit dans tous les aspects du parcours client, que les gens voyagent en classe économique ou Économique Privilège avec Air Canada ou en Classe affaires de Rouge.

Offres haut de gamme

La Suite Signature Air Canada a haussé la barre en offrant une expérience culinaire primée, ayant reçu le prix Skytrax du Meilleur service de restauration dans un salon de classe affaires au monde ces deux dernières années, établissant une nouvelle norme de voyage haut de gamme au départ de l’Amérique du Nord. Les suites Signature Air Canada sont situées dans l’aérogare 1 à l’aéroport international Toronto Pearson et à l’aéroport international de Vancouver, et elles sont réservées à certains clients du service Signature Air Canada qui prennent des vols internationaux transatlantiques et transpacifiques.

Les salons Feuille d’érable offrent un cadre soigneusement conçu pour l’attente avant le vol, permettant aux voyageurs de se détendre ou de rester productifs, le tout agrémenté d’options de restauration soigneusement choisies, offertes à titre gracieux, et de prestations haut de gamme, notamment des douches dans certains établissements.

Les établissements Café Air Canada des aéroports Toronto Pearson, Billy Bishop de Toronto, Montréal-Trudeau, de l’aéroport international Jean-Lesage de Québec et de l’aéroport international de Vancouver proposent une sélection de bières artisanales canadiennes et de vins, en plus d’une gamme de plats d’inspiration locale, tels que des roulés, des salades, des collations, des boissons et des cafés de spécialité à emporter – le tout dans un cadre décontracté de type café.

Le Service Concierge Air Canada est offert dans 45 aéroports à l’échelle mondiale aux membres Aéroplan Super Élite et le jour même à l’aéroport aux clients du service Signature Air Canada. Les agents du Service Concierge sont disponibles pour offrir leurs services en personne dans certains aéroports, ou par téléphone et par courriel en tout temps, pour tous les besoins liés aux voyages ou à l’aéroport, de même que pour les services personnalisés.

Les cabines Économique Privilège procurent des prestations et un confort supérieurs, et elles sont proposées à bord des appareils suivants : 787 Dreamliner, 777-300ER et 777-200LR de Boeing, et A330‑300 d’Airbus.

Des places Préférence sont offertes en cabine d’économique pour ceux qui souhaitent disposer de plus d’espace entre les sièges (jusqu’à 10 cm de plus) ou monter à bord et sortir de l’appareil plus rapidement.

Expertise en gastronomie et en vins

Air Canada collabore avec des chefs canadiens réputés et une sommelière pour façonner et rehausser son programme de nourriture et de boissons à bord. D’un océan à l’autre, ces derniers guident l’élaboration de nos menus avec expertise en y intégrant des saveurs culturelles et des ingrédients locaux.

Le chef David Hawksworth élabore des plats signature caractérisés par une touche canadienne, exclusivement proposés à bord des vols d’Air Canada en classe Signature Air Canada internationale (sauf à destination de l’Inde et du Japon) et dans les suites Signature Air Canada.

Le chef Jérôme Ferrer apporte son style culinaire unique à la classe Signature Air Canada à bord des vols en Amérique du Nord. Il confère également sa touche personnelle aux repas servis en classe Économique Privilège et économique à bord des vols internationaux au départ du Canada.

Le chef Vikram Vij compose des plats indiens contemporains servis dans toutes les cabines à bord des vols à destination de l’Inde.

Le chef Masaki Hashimoto crée des repas à la japonaise offerts en classe Signature Air Canada à bord des vols à destination et au départ du Japon, comprenant des plats traditionnels et un accord de saké.

La sommelière Véronique Rivest sélectionne les vins servis à bord, garantissant des accords judicieux parfaits pour être savourés en haute altitude.

Wi-Fi

Le 1^er mai 2025, Air Canada a lancé un réseau Wi-Fi rapide et gratuit pour les membres Aéroplan voyageant en Amérique du Nord ainsi qu’à bord des vols entrants et sortants de certaines destinations soleil au Mexique et dans les Caraïbes. En octobre 2025, Air Canada est devenue la première société aérienne à offrir aux voyageurs de l’aéroport Billy Bishop de Toronto le Wi-Fi rapide et gratuit à bord de ses avions. Commandité par Bell, ce nouveau service signifie que les membres Aéroplan peuvent profiter de la lecture de vidéos en continu et de jeux sur leurs appareils personnels.

Air Canada et Bell ont également conclu un partenariat pour offrir des services de messagerie électronique sans frais aux membres Aéroplan de partout dans le monde qui voyagent à bord des appareils dotés de la technologie Wi-Fi du parc aérien de la Société, y compris ceux d’Air Canada Rouge et d’Air Canada Express. Cette offre permet aux membres Aéroplan d’envoyer et de recevoir des messages textes par Wi-Fi. De plus, Air Canada propose l’accès Wi-Fi à bord de la plupart des vols nord-américains, caribéens et internationaux.

Air Canada Cargo

Air Canada Cargo, la division fret d’Air Canada, est le plus important fournisseur de services de fret aérien du Canada par sa capacité d’emport. Elle est présente dans plus de 50 pays et dispose de ses propres ressources à ses plaques tournantes de Montréal, Toronto, Vancouver, Chicago, Londres et Francfort. Air Canada Cargo offre une capacité d’emport de fret et une connectivité fiables pour desservir des centaines de destinations sur six continents grâce aux vols de passagers des lignes intérieures et internationales d’Air Canada, aux vols tout-cargo et aux services de camionnage. Le parc d’avions-cargos comprend six appareils 767 de Boeing en service.

Aéroplan

Le programme Aéroplan d’Air Canada, qui compte plus de 10 millions de membres actifs dans le monde, est le principal programme de fidélité du Canada en matière de voyages. Aéroplan aide ses membres à voyager plus et leur offre la possibilité d’accumuler et d’échanger des points avec tous les vols d’Air Canada, ainsi qu’auprès du plus grand réseau mondial de transporteurs partenaires, qui réunit au-delà de 50 sociétés aériennes desservant plus de 1 300 destinations dans le monde. Les membres Aéroplan peuvent également échanger leurs points contre une vaste gamme de primes associées à des marchandises, à des locations de voitures et à des séjours hôteliers dans des hôtels primés du monde entier à des tarifs préférentiels au moyen de BonPlan.

Le programme Aéroplan offre aux membres une valeur exceptionnelle et des privilèges exclusifs, notamment des économies sur les échanges pour des vols d’Air Canada, sans aucun supplément additionnel en argent. Les membres peuvent accumuler des points auprès de plus de 250 partenaires Aéroplan dans les secteurs des services financiers, de la vente au détail et du voyage, notamment en faisant des achats en ligne via la eBoutique Aéroplan. Grâce à des partenariats uniques pour les achats courants entre Aéroplan et des marques comme Uber, Starbucks, la LCBO et plus de 1 100 détaillants Ultramar, Chevron, Pioneer, Fas Gas, ON the RUN et Marché Express participants de Parkland partout au Canada, les membres peuvent accumuler des points directement lorsqu’ils effectuent des achats.

De plus, les membres de statut Aéroplan Élite et les titulaires d’une carte de crédit Aéroplan admissibles profitent de privilèges supplémentaires, et certains membres bénéficient également d’un accès aux salons d’aéroport. Les titulaires d’une carte de crédit Aéroplan admissibles peuvent également obtenir une nuitée supplémentaire sans frais pour chaque séjour de trois nuitées réservé avec des points Aéroplan sur une seule réservation, et plus encore.

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Services en ligne et applications

Réservez des vols, des locations de voitures et des séjours hôteliers, et achetez des cartes-cadeaux, des Passes de vols et bien plus encore en ligne.

Des fonctionnalités libre-service permettent aux clients de modifier leur itinéraire et d’acheter des surclassements.

Enregistrez-vous, vérifiez l’état de votre vol 24 heures avant le départ et confirmez vos coordonnées. Accédez à des options libre-service aux bornes situées dans la plupart des aéroports.

Restez connectés grâce aux mises à jour en temps réel dans les applications mobiles. De plus, vous serez inscrits automatiquement aux alertes concernant la porte et l’heure d’embarquement.

Gérez vous-même votre itinéraire en cas de mauvaises conditions météorologiques ou de perturbations d’exploitation grâce à « l’outil de modification de réservations libre-service », et suivez les avis aux voyageurs.

Suivi des bagages : L’application mobile Air Canada propose un suivi des bagages en temps réel, permettant aux passagers d’être au fait de chaque étape clé, depuis l’enregistrement jusqu’à leur chargement dans l’avion, et de savoir où les récupérer à la fin de leur voyage.

Air Canada Rouge

Air Canada Rouge passera à un parc aérien entièrement composé de 737 MAX de Boeing au cours de 2026, ce qui permettra à la plupart des clients voyageant à bord d’Air Canada Rouge pour des destinations loisirs et soleil en Amérique du Nord et dans les Caraïbes de profiter d’un aménagement cabine modernisé comprenant un système de divertissements individuel intégré aux dossiers, des sièges inclinables et un service Wi-Fi rapide et gratuit commandité par Bell.

Air Canada Express

Air Canada donne plus d’envergure à son réseau intérieur et transfrontalier au moyen de contrats d’achat de capacité conclus avec Jazz Aviation et d’une entente commerciale avec PAL Airlines, qui exploite des vols au nom d’Air Canada sous la marque Air Canada Express. Air Canada s’est également associée à The Landline Company pour proposer un service de transport en autocar de luxe multimodal reliant certains aéroports régionaux canadiens au réseau de la société aérienne.

Services spécialisés

Voyage en famille – Les clients qui voyagent avec de jeunes enfants peuvent profiter de cadeaux à bord, d’options de repas amusantes pour les enfants et d’un embarquement hâtif.

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Vacances Air Canada

Vacances Air Canada est un grand spécialiste des vacances qui fait vivre aux Canadiens des moments inoubliables. Récipiendaire à plusieurs reprises du prix du choix des consommateurs et du prix Choix des lecteurs de TravelPulse Canada, le voyagiste offre des forfaits vacances conçus avec soin, qui comprennent des options tout-inclus, des forfaits vols et hôtel, des circuits, des croisières, des locations de voitures, des excursions, ainsi qu’un large éventail d’activités et d’expériences.

Avec des destinations dans le monde entier, notamment au Mexique, dans les Caraïbes, en Amérique centrale, en Amérique du Sud, en Europe, au Canada, aux États-Unis, en Australie, en Nouvelle-Zélande, à Dubaï et en Asie, Vacances Air Canada rend les voyages simples et mémorables pour les Canadiens.

Les forfaits Vacances Air Canada comprennent des vols assurés par Air Canada et Air Canada Rouge, ce qui vous permet d’accumuler des points Aéroplan^MD sur la portion vol de votre voyage. De plus, certains forfaits pour des destinations dans les Caraïbes, aux États-Unis, en Europe et au-delà vous permettent d’accumuler des points Aéroplan^MD supplémentaires à condition de respecter une durée minimale de séjour.

Dans le cadre de l’amélioration de l’expérience client proposée par Vacances Air Canada, les voyageurs bénéficient également d’un vaste réseau de représentants sur place dans les Caraïbes, au Mexique, en Europe, en Amérique centrale, en Asie, en Australie et à Dubaï, ce qui leur garantit un service local, un accueil chaleureux et une assistance rapide tout au long de leurs vacances.

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Air Canada Jetz est le fournisseur de services de nolisement supérieurs d’Air Canada, offrant un service de premier ordre en Classe affaires afin de répondre aux besoins des équipes de sport professionnel, des artistes et de la clientèle entreprises.

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Initiatives liées au climat

Air Canada reconnaît qu’elle doit prendre des mesures pour réduire l’empreinte écologique de ses activités d’exploitation. À cette fin, Air Canada s’efforce toujours d’atteindre son objectif à long terme de zéro émission nette de gaz à effet de serre (GES) dans toutes ses activités à l’échelle mondiale d’ici 2050, ainsi que ses cibles à moyen terme absolues de réduction des GES d’ici 2030 pour ses opérations aériennes et ses opérations au sol par rapport à l’année de référence 2019. Les initiatives d’Air Canada en matière de climat visent à s’harmoniser avec l’engagement du gouvernement du Canada visant à atteindre zéro émission nette d’ici 2050, avec la résolution de 2021 de l’Association du transport aérien international (IATA) voulant que le secteur mondial du transport aérien atteigne la cible de zéro émission nette de carbone d’ici 2050, et avec l’objectif mondial des États membres de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), à savoir atteindre zéro émission nette de carbone d’ici 2050. Ces ambitions s’inscrivent dans le cadre de l’adoption de l’Accord de Paris et, pour aboutir, elles nécessiteront les efforts coordonnés de l’ensemble du secteur de l’aviation (p. ex. les sociétés aériennes, les aéroports, les fournisseurs de services de navigation aérienne et les fabricants) ainsi qu’un soutien important de la part des pouvoirs publics. Pour en savoir plus, consultez la documentation du GIFCC d’Air Canada et visitez la page Laisser moins sur le site Web d’Air Canada.

L’ambition climatique d’Air Canada s’appuie sur ses chaînes de valeur et ses activités existantes, et se fonde sur quatre piliers de réduction carbone : parc aérien et exploitation, innovation, carburant d’aviation durable (CAD) et énergie renouvelable, et réduction et élimination de carbone.

Parc aérien et exploitation

Air Canada est fière de se doter d’un parc aérien moderne et plus écoénergétique. Nous nous efforçons de réduire notre consommation de carburant en investissant dans des avions écoénergétiques ultramodernes et en apportant des modifications novatrices à nos gros-porteurs et à nos monocouloirs.

Au sol, Air Canada prévoit retirer graduellement le matériel à fortes émissions de carbone et chercher d’autres possibilités d’électrification. À ce jour, Air Canada a progressivement déployé des centaines d’unités de matériel au sol électriques partout au Canada. En avril 2025, Air Canada a annoncé que Québec est devenue sa première escale au Canada entièrement dotée d’un parc de matériel au sol électrique dans toutes les principales catégories. Cette transition permettra à Air Canada d’éliminer l’utilisation de matériel alimenté par des combustibles fossiles à cette escale dans les principales catégories de matériel au sol.

Innovation

Au fil du temps et des technologies émergentes, Air Canada évaluera la viabilité, la sécurité et le rendement des nouvelles technologies de propulsion électrique, à l’hydrogène ou hybride, et continuera de chercher d’autres possibilités d’innovation dans ses autres secteurs d’activité. En 2022, Air Canada a annoncé la signature d’un contrat d’achat de 30 appareils hybrides électriques ES-30 en cours de développement par la société Heart Aerospace en Suède. L’achat reste soumis à certaines conditions, notamment en ce qui concerne la conception et les spécifications de l’avion, qui ne devrait pas entrer en service avant au moins 2029.

Réduction et élimination du carbone

Lorsque les clients réservent une place pour un vol avec des points Aéroplan ou une combinaison de points et d’argent, Air Canada compense (page en anglais seulement) les émissions estimées de GES de portée 1 associées à ce vol au moyen de crédits de carbone compensatoires fournis par Chooose. Le montant total des crédits de carbone compensatoires retirés est équivalent aux émissions estimées de GES associées à la portion de l’itinéraire exploitée par Air Canada (y compris Air Canada Rouge et Air Canada Express), une fois le vol terminé. En 2025, Air Canada a acheté 849 744 t éq. CO₂ auprès de 11 projets de compensation carbone à travers le monde.

Carburant d’aviation durable (CAD) et énergie renouvelable

« CAD » (page en anglais seulement) est un terme utilisé dans l’industrie pour désigner un carburant d’aviation de remplacement. Il s’agit d’un type de carburant non classique qui est confectionné à partir de matières pouvant se régénérer, aussi appelées « matières renouvelables ». Sa composition chimique est comparable à celle du carburant d’aviation classique, mais il provient de sources non fossiles, ce qui en fait une solution à émissions de carbone plus faibles sur l’ensemble de son cycle de vie. Air Canada est fermement convaincue qu’un mécanisme politique est nécessaire pour stimuler la production nationale de CAD. Alors que les mesures existantes visent principalement à combler l’écart entre le Canada et d’autres pays en matière de mesures incitatives en faveur d’un carburant à faible bilan carbone, la production à grande échelle de CAD nécessite des investissements en capital importants et à long terme, soutenus par des cadres politiques canadiens stables.

En 2025, Air Canada a atteint son objectif consistant à s’approvisionner en CAD à hauteur d’au moins 1 % de sa consommation totale de carburant d’aviation.

Air Canada explore les possibilités de réduction des émissions de GES provenant de ses installations. En 2025, le gaz naturel renouvelable représentait environ 12,5 % des volumes totaux dans ses installations situées à Montréal et 17 % des volumes totaux dans ses installations situées à Vancouver. Depuis 2023, Air Canada continue d’acheter des certificats d’électricité renouvelable pour l’ensemble de sa consommation d’électricité au Canada (à l’exception du Québec, de la Colombie-Britannique et du Manitoba, dont l’intensité carbonique de l’électricité est déjà faible).

Appui aux initiatives de lutte contre les changements climatiques

Air Canada s’engage auprès de ses clients par l’intermédiaire du programme de voyages Laisser moins (fourni par Chooose). Les clients ont la possibilité, s’ils le souhaitent, d’acheter des crédits de carbone compensatoires ainsi que des attributs environnementaux associés au CAD en effectuant leur réservation sur le site Web d’Air Canada. Le coût total de cet achat combiné est basé sur une estimation des émissions de GES associées à leurs vols. À tout moment, les clients peuvent participer au programme de voyages Laisser moins en se rendant sur ce site Web.

Par l’intermédiaire du programme de voyages Laisser moins pour les entreprises d’Air Canada, les entreprises clientes et les transitaires de fret aérien peuvent acheter des attributs environnementaux de portée 3 associés au CAD, des crédits de carbone compensatoires ou une combinaison des deux pour compenser ou réduire les émissions de GES liées à leurs voyages d’affaires ou à leurs expéditions de fret avec Air Canada. Ce programme fait partie des nombreuses initiatives mises en œuvre pour aider les entreprises clientes et les transitaires de fret aérien à atteindre leurs propres objectifs en matière de durabilité environnementale.