POLITIQUE SUR LA MODIFICATION DES HORAIRES pour LES AGENTS DE VOYAGES

Une modification des horaires désigne un changement d’heure, de numéro de vol, d’itinéraire, d’aéroport, de transporteur exploitant, de cabine ou une annulation de vol, qui survient plus de 48 heures avant l’heure de départ initialement prévue. 

S’applique à ce qui suit :

• Billets 014, tous les types de tarifs y compris les réservations dont les billets non billetés dans le cadre des contrats de Groupe, de Forfait/Tour et de Croisière d’Air Canada.
• Modification des horaires d’Air Canada sur des billets 014 distincts, entraînant une correspondance manquée le même jour ou l’incapacité de terminer un aller simple en 24 heures
• Modification des horaires d’Air Canada entraînant une correspondance manquée entre Air Canada et un autre transporteur, avec des billets 014
• Modification des horaires d’Air Canada entraînant une correspondance manquée avec le transport intermodal avec des billets 014
• Billets d’Air Canada distincts qui ont été réservés afin de créer un itinéraire complet aller simple en 24 heures
• Modification des horaires d’autres transporteurs, avec des billets 014

Air Canada envoie des avis de modification des horaires à la source de réservation et aux voyageurs jusqu’à 180 jours avant le départ.

• La gestion du changement d’horaire doit être traité par un agent qui a effectué la réservation (agent de voyage ou autre transporteur). Si le réacheminement offert par Air Canada ne convient pas, l’agent émetteur ou l’autre transporteur aérien procédera à un réacheminement conforme à ses politiques, et notamment à la politique sur les bagages de l’autre transporteur aérien
• Si le réacheminement ne convient pas au client, ce dernier a droit à une modification gratuite (les frais de modification et le supplément sont annulés) à l’intérieur de la période de modification des réservations. Il peut également annuler la réservation et conserver la valeur du billet sous forme de crédit pour un voyage futur ou, s’il est membre Aéroplan, convertir la valeur des billets admissibles et entièrement inutilisés au Portefeuille AC.
• Vous devez traiter les modifications de l’état d’un segment dans les 14 jours qui suivent l’avis de modification des horaires ou 48 heures avant le départ, selon la première éventualité. Cette directive s’applique à la mise à jour ou l’annulation de segments, avec ou sans billet délivré, dont le code d’état est UN, NO, HX, WK, WL, WN ou TK. Vous devez également traiter ou annuler les segments dont le code d’état est UC, US ou DS
• Si vous n’effectuez pas la modification des horaires dans les délais indiqués ci-dessus, Air Canada considérera que le réacheminement est acceptable. Ainsi, les modifications volontaires ou remboursements supplémentaires sont assujettis aux règles tarifaires. En cas de passager défaillant, Air Canada considérera qu’il s’agit d’une annulation volontaire.
• Une fois le réacheminement accepté, les modifications volontaires ou remboursements supplémentaires sont assujettis aux règles tarifaires.

Exception :  Si le vol initial fait l’objet d’une modification d’horaire et qu’il est ensuite rétabli à la date et aux heures prévues initialement, une réservation pour le vol initial est permise sans pénalité, si vous ajoutez une remarque dans le PNR.  Si la classe de service initiale n’est pas disponible, modifier la réservation comme suit : pour la classe économique, jusqu’à M; pour la classe économique privilège, jusqu’à O; pour la classe Affaires et Signature Air Canada, jusqu’à J.

Un changement gratuit (frais de modification et supplément tarifaire) est autorisé pendant la période de modification

Billets inutilisés et partiellement utilisés : modification de l’heure de départ ou d’arrivée
 de moins de trois heures

• Plus ou moins trois jours avant ou après les dates de voyage initiales pour l’Amérique du Nord.
• Plus ou moins sept jours avant ou après les dates de voyage initiales pour les autres destinations. 

Billets inutilisés : modification de l’heure de départ ou d’arrivée de trois heures ou plus,
 ou annulation de vol

• Plus ou moins 30 jours avant ou après les dates de voyage initiales pour toutes les destinations.

Billets partiellement utilisés : modification de l’heure de départ de trois heures ou plus,
 ou annulation de vol

• Plus ou moins 30 jours avant ou après les dates de voyage initiales des coupons de vol restants.

Changement du type d’appareil causant un changement de cabine :

• Plus ou moins 3 jours pour l’Amérique du Nord.
• Plus ou moins 7 sept jours pour les autres destinations.

Reprise des vols
Jusqu’à 30 jours à compter de la date de reprise du service par Air Canada, ou après les dates d’interdiction.

Origine et destination

• Doivent rester les mêmes pour éviter la perception d’un supplément, sauf dans la situation suivante :
  • Dans le cas des itinéraires de correspondance, lorsque la modification des horaires touche des vols intérieurs au Canada, l’origine et la destination peuvent être modifiées pour permettre aux clients de se rendre par leurs propres moyens à l’aéroport le plus proche ou l’aéroport suivant dans l’itinéraire. Effectuer un échange équivalent en suivant les instructions dans la section Processus d’échange de billet. Pour de plus amples renseignements, reportez-vous à la section Remboursement partiel.
• Changements de points de correspondance autorisés.
• Pour les vols exploités par Air Canada, il est possible de proposer d’autres escales d’Air Canada au départ ou à destination de villes jumelées ou de toute autre escale d’Air Canada dans un rayon de 320 km (200 milles). Exemple : MIA et FLL, LYS et GVA.
• Lorsque la modification des horaires concerne des vols exploités par d’autres transporteurs aériens, il n’est pas possible d’effectuer un changement de réservation sur une autre escale.
• Le même itinéraire général doit être respecté (à l’exception des vols d’Air Canada à destination de l’Inde).

Durée du séjour

• Pour les voyageurs titulaires de billets 014, la date de départ ou de retour peut être modifiée afin de préserver la durée initiale du séjour. Les vols non concernés par la modification des horaires doivent être réservés selon l’itinéraire et le ou les transporteurs d’origine.

Classe économique

• Modifiez la réservation en sélectionnant la même classe de réservation que le vol initial, jusqu’à la classe Y pour les tarifs Latitude et jusqu’à la classe M pour les tarifs de base, standard, Flex, et confort. Lorsque seule une classe supérieure à la classe M est disponible, les frais de modification sont annulés, mais une perception supplémentaire s’applique.
• Pour les autres transporteurs, modifiez la réservation dans la même classe de réservation, jusqu’à Y.
• Pour les vols exploités par Qantas, vous ne pouvez modifier la réservation qu’en classes E, O, Q, G, N, S, V et L.

Cabines Économique Privilège et Premium Rouge

• Modifiez la réservation en utilisant le même code, jusqu’à O pour Économie Privilège, et jusqu’à J pour Premium Rouge
• Pour les réacheminements auprès de transporteurs aériens qui ne proposent pas la classe Économique Privilège, vous devez effectuer une réservation en classe économique et demander le remboursement de la différence en ligne.

Classe affaires et Classe Signature

• Modifiez la réservation en utilisant le même code, jusqu’à J.
• Pour les vols exploités par Qantas, vous ne pouvez modifier la réservation qu’en classe D.
• Pour les transporteurs aériens qui proposent uniquement la classe économique et la première classe, vous devez effectuer une réservation en classe économique.  Demandez le remboursement de la différence en ligne.

Échange de points Aéroplan

• Veuillez communiquer avec le Centre Aéroplan.

Mise pour surclassement AC et achat de surclassement de dernière minute

• Classe affaires et Classe Signature : jusqu’à J pour les vols exploités par Air Canada et les autres transporteurs.
• Classe Économique Privilège : jusqu’à O pour les vols exploités par Air Canada, et toute classe économique supérieure pour les autres transporteurs.

Mise en liste d’attente

• Autorisée si le tarif initial le permet.

Les clients touchés avec billets pour les vols exploités d’Air Canada au départ ou à destination de Tel Aviv jusqu'au 9 octobre 2025 peuvent choisir de voyager au départ ou à destination d'un autre aéroport en Europe sans frais de modification ; le supplément tarifaire s’applique.

Veuillez prendre note que si un client refuse la proposition d’un remboursement ou d’options de réacheminement et qu’il choisit de voyager au départ ou à destination d’un autre aéroport en Europe, il s’agira d’une modification volontaire. Par conséquent, Air Canada ne peut être tenue responsable du remboursement des dépenses et des coûts de déplacement entre la ville de remplacement en Europe et Tel-Aviv.

La modification de réservation est permise sur les vols exploités par Air Canada jusqu'à la classe M;
la période de voyage pour les modifications de +/-30 jours s'applique. Les frais de transport de/vers l'autre aéroport sont à la charge du client.

Exception supplémentaire pour les clients détenant des billets pour des voyages à destination/au départ de Tel Aviv via l'Europe sur des vols non affectés par un changement d'horaire.

- Billets délivrés initialement le/avant le 20 juin 2025
- Voyage à destination/au départ de TLV jusqu'au 9 octobre 2025

Options de réacheminent/remboursement :

• Remboursement complet sans frais d’annulation; pour les billets partiellement utilisés, veuillez mettre votre PNR dans la file d’attente du service Tarification d’Air Canada pour le calcul du remboursement.
• Réacheminement à destination/au départ d’un autre aéroport en Europe sur des vols commercialisés et opérés par Air Canada.
• Échanger le billet sans pénalité et sans frais supplémentaires.
• Si le tarif du nouvel itinéraire est inférieur, veuillez rembourser le billet et délivrer un nouveau billet.
• Période de réacheminement jusqu’au 31 octobre 2025 inclus.
• Le client pourra effectuer jusqu’à trois modifications gratuites.

Le code d'exemption ACATLVMAY25 doit être indiqué dans la case d'endos du billet échangé, ou dans la case d'exemption de remboursement du SMD.

La modification d’une réservation n’est pas autorisée avec  WestJet ou tout autre transporteur aérien avec lequel Air Canada n’a pas conclu d’entente de billetterie électronique interlignes.

1. Air Canada, Air Canada Express et Air Canada Rouge.
2. Transporteurs de la coentreprise transatlantique pour les itinéraires transatlantiques uniquement (AC, UA et LHG*).
3. Vols à code multiple d’Air Canada (exploités par un transporteur Star Alliance).
4. Vols assurés exclusivement par un transporteur Star Alliance. Réserver dans la classe disponible la plus basse dans la même cabine.
5. Vols à code multiple d’Air Canada exploités par d’autres transporteurs.
6. Autres transporteurs aériens pour les itinéraires en Amérique du Nord, aux Caraïbes, au Mexique et en Amérique centrale.
7. Autres transporteurs aériens pour l’Australie et la Nouvelle-Zélande uniquement si les vols transpacifiques exploités par Air Canada ne sont pas disponibles. Les réacheminements sur des vols exploités par UA au départ ou à destination de l’Australie ne sont pas autorisés.
8. Autre vol assuré entièrement par un transporteur Star Alliance ou un autre transporteur pour les segments transatlantiques, transpacifiques ou en Amérique du Sud. Cette dernière option est uniquement valable si les vols d’Air Canada ne sont pas disponibles pour les segments transatlantiques ou transpacifiques, et les segments entre le Canada et l’Amérique du Sud.

Cuba

• Conformément à la législation américaine régissant les voyages à destination de Cuba, il est interdit d’inclure un vol d’un transporteur américain dans un PNR comportant un autre transporteur. Par conséquent, il n’est pas possible d’avoir recours à un autre transporteur pour des réacheminements liés à des réservations d’Air Canada, car les réacheminements seront refusés et annulés conformément à la législation américaine.
• Il n’est pas possible de réacheminer les clients américains par Cuba.

Transatlantique

• Avant le début du voyage, les vols de réacheminement transocéaniques doivent être commercialisés et exploités par Air Canada, ou par les transporteurs de la coentreprise transatlantique seulement (AC, UA et LHG*). Si les vols de correspondance sont affectés, vous pouvez réserver de nouveau sur la compagnie aérienne de la réservation initiale, ou suivre l’Ordre de Sélection des Transporteurs Aériens pour la Modification d’une Réservation. Après le départ, suivre l’ordre de sélection des transporteurs aériens pour la modification d’une réservation.
• Au départ et à destination de Varsovie, les réacheminements sur des vols commercialisés par Air Canada et exploités par LOT ne sont pas autorisés. Entre les plaques tournantes européennes, les réacheminements sur des vols exploités par LOT ne peuvent être effectués qu’en classe économique (du plus bas au plus haut) : O, U, L, W, V.

Vols transpacifiques

Les vols de réacheminement transocéaniques doivent être commercialisés et exploités par Air Canada, ou par le transporteur aérien de la réservation initiale.

Pour les vols au départ ou à destination de l’Australie et de la Nouvelle-Zélande, les vols de réacheminement exploités par :

• UA ne sont pas autorisés
• CX en classe G ne sont pas autorisés
• QF sont uniquement autorisés en classe économique E, O, Q, G, N, S, V et en classe affaires L ou D

Amérique du Sud

• Les réacheminements entre le Canada et l’Amérique du Sud doivent être effectués sur des vols commercialisés et exploités par Air Canada, ou par le transporteur aérien de la réservation initiale. Les réacheminements vers les États-Unis, les Caraïbes ou l’Amérique centrale ne sont pas autorisés.

En raison d’un changement d’appareil ou d’un réaménagement intérieur, les clients peuvent être involontairement déclassés (reclassement) dans une autre cabine.

Le client souhaite rester dans sa cabine initiale

• Réserver une place pour un autre vol avec le même itinéraire en conservant la classe de service initiale.
• Si aucun vol n’est disponible, proposer d’autres itinéraires passant par une autre ville-porte.

Le client accepte le réacheminement dans la classe de service du déclassement

• Réacheminer le client dans la classe de service du déclassement (cabine Y ou O).
• Une fois le voyage terminé, contactez-nous à l’aide du formulaire Communiquez avec nous en cliquant sur « Préoccupations générales » et « Changement de classe de service », puis en cliquant ici pour remplir le formulaire. Nous déterminerons si une compensation ou un ajustement tarifaire s’applique.

Le client demande volontairement un surclassement

• Les clients de la cabine Économique Privilège déclassés en classe économique peuvent être replacés en Classe affaires sous réserve d’une perception supplémentaire; les frais de modification s’annulent.

En raison d’un changement d’appareil ou d’un réaménagement intérieur, les clients peuvent être involontairement déclassés (reclassement) dans une autre cabine.

Avis de modification des horaires de plus de 48 heures avant le départ

Le client souhaite rester dans sa cabine initiale

• Réserver une place pour un autre vol avec le même itinéraire en conservant la classe de service initiale.
• Si aucun vol n’est disponible, proposer d’autres itinéraires passant par une autre ville-porte.

Le client accepte le réacheminement dans la classe de service du déclassement

• Réacheminer le client dans la classe de service du déclassement (cabine Y ou O).
• Une fois le voyage terminé, contactez-nous à l’aide du formulaire Communiquez avec nous en cliquant sur « Préoccupations générales » et « Changement de classe de service », puis en cliquant ici pour remplir le formulaire. Nous déterminerons si une compensation ou un ajustement tarifaire s’applique.

Le client demande volontairement un surclassement

• Les clients de la cabine Économique Privilège déclassés en classe économique peuvent être replacés en Classe affaires sous réserve d’une perception supplémentaire; les frais de modification s’annulent.

Les conditions suivantes s’appliquent à l’échange des billets :

• Si le nouveau tarif est inférieur, la valeur résiduelle est perdue. 
• Les frais de modification sont annulés, mais la perception d’un supplément s’applique.
• Certaines taxes initiales non remboursables restent non remboursables et de nouvelles taxes doivent être perçues.
• Les taxes remboursables qui ne s’appliquent pas aux billets échangés peuvent être remboursées. 
• La date d’expiration est basée sur la validité du billet.

Saisir le code SKCHxxxx (numéro de vol) dans la case d’endos des billets redélivrés. Un changement gratuit (frais de modification et supplément tarifaire) est autorisé pendant la période de modification

Il n’est pas nécessaire de redélivrer des billets en cas de changement de temps de vol ou d’appareil.

Les clients ont la possibilité de conserver leur billet comme crédit pour un voyage futur, et s’ils sont membres d’Aéroplan, ils peuvent enregistrer les billets admissibles, et entièrement inutilisés dans leur portefeuille AC.

Les crédits déposés dans le Portefeuille AC expirent un an après la date de délivrance du billet.