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DC-8-40|50|60|70 de McDonnell Douglas
   
 

Le DC-8 a été un des premiers long-courriers commerciaux à réaction. Air Canada l'a mis en service le 1er avril 1960. Les modifications apportées au modèle originel et les versions successives qui en ont été tirées ont permis à cet appareil de figurer parmi les plus beaux fleurons du parc d'avions passagers d'Air Canada durant 23 ans, jusqu'en 1983.
En novembre 1983, Air Canada remotorisait le premier de six DC-8 pour le rendre conforme aux nouvelles normes environnementales et le remettait en service comme avion-cargo.

Caractéristiques techniques
DC-40|50|60 de McDonnell Douglas
Periode d'utilisation 1960-1983
Moteurs Quatre JT3 D-7 Pratt & Whitney
Nombre de places (typique) 133 à 205 selon le modèle
Vitesse de croisière 853 kilomètres/heure (530 milles/heure)
Distance franchissable 5 431 kilomètres (3 375 milles)            
DC-8|70 de McDonnell Douglas
Periode d'utilisation 1983-1994
Moteurs Quatre CFM 56-2 General Electric/Snecma
Nombre de places (typique) s/o, configuration tout-cargo
Vitesse de croisière 853 kilomètres/heure (530 milles/heure)
Distance franchissable 6 400 kilomètres (4 000 milles)