Limitaciones de responsabilidad

Para viajes exclusivamente dentro de Canadá, la responsabilidad por pérdida, demora en la entrega o daño al equipaje se limita a CAD 1500 por pasajero, a menos que se declare un valor superior por adelantado y se paguen cargos adicionales. Tenga en cuenta que sólo un pasajero puede presentar un reclamo por cada pieza de equipaje.

Si su destino internacional (incluidos los tramos nacionales en vuelos internacionales) está sujeto al Convenio de Varsovia, la responsabilidad se limita a USD 20 (EUR 20) por kilogramo por pasajero por equipaje de bodega, y aproximadamente a USD 400 (EUR 400) por pasajero por equipaje no facturado.

Si su destino internacional (incluidos los tramos nacionales en vuelos internacionales) está sujeto al Convenio de Montreal, la responsabilidad de Air Canada y Air Canada Express en cuanto a destrucción, pérdida, daño o retraso del equipaje se limita a 1131 Derechos Especiales de Giro (aproximadamente 1357 EUR/1663 USD) por pasajero, en la mayoría de los casos.

Sujeto a las disposiciones del Convenio de Montreal y del Convenio de Varsovia donde corresponda, Air Canada no asume ninguna responsabilidad por objetos de valor, líquidos o artículos cuya pérdida podría causar daños graves, como dinero, joyas, artículos de plata, documentos negociables, títulos valores, computadoras, cámaras, teléfonos celulares, documentos comerciales, muestras, pinturas, antigüedades, artefactos, manuscritos, medicamentos recetados o libros o publicaciones irreemplazables. A menos que se especifique lo contrario, se considerará como objeto de valor cualquier artículo cuyo valor sea de CAD 1000 o más por kilogramo o de CAD 1 por gramo. Asimismo, Air Canada no asume responsabilidad alguna por el daño o la descomposición de artículos perecederos que pueda resultar de un retraso en la medida en que dicho daño o descomposición se deba a la naturaleza inherente del artículo perecedero, tampoco asume responsabilidad alguna por la pérdida o el retraso de artículos indebidamente o inadecuadamente empacados en la medida en que dicha destrucción, pérdida o daño resultare del defecto inherente, la calidad o vicio del equipaje, o bien, en caso de retraso, en el cual el operador, su agente y empleados hayan tomado todas las medidas que puedan exigirse razonablemente para evitar el daño, o que haya sido imposible aplicar dichas medidas.