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Classe tarifaire	5
Masse nette maximale	4,898 kg (10,800 lb)
Tare	200 kg (440 lb)
Masse brute maximale	5,100 kg (11,244 lb)
Volume intérieur approx.	10.6 m³ (374 pi³)
Limite de résistance du plancher	1,465 kg/m² (300 lb/pi²)

Note : Le conteneur LD9 de soute dimensions normales (série AA2, AAP) est transporté sur le B767-200, B767-300, A340, A330, B777-200 et B767-300

Palette profilée de 88” avec filet (série PAP, PAG)

Classe tarifaire	5
Masse nette maximale	4,490 kg (9,000 lb)
Tare	120 kg (265 lb)
Masse brute maximale	6,804 kg (15,000 lb)
Volume intérieur approx.	10.76 m³ (380 pi³)
Limite de résistance du plancher	1,465 kg/m² (300 lb/pi²)

Note : Le conteneur RC5 palette pofilée de 88” avec filet (série PAP, PAG) est transporté sur le B767-200, B767-300, A340, A330, B777-200 et B767-300

Palette profilée de 96” avec filet (série PMC)

Classe tarifaire	5
Masse nette maximale	4,978 kg (10,975 lb)
Tare	130 kg (287 lb)
Masse brute maximale	6,804 kg (15,000 lb)
Volume intérieur approx.	11.70 m³ (415 pi³)
Limite de résistance du plancher	1,465 kg/m² (300 lb/pi²)

Note : Le conteneur RC5 palette pofilée de 96” avec filet (série PMC) est transporté sur le B767-200, B767-300, A340, A330, B777-200 et B767-300

LD8 conteneur de soute (série ALN, DQN, DQF)

Classe tarifaire	6A
Masse nette maximale	2,282 kg (5,030 lb)
Tare	168 kg (370 lb)
Masse brute maximale	2,449 kg (5,400 lb)
Volume intérieur approx.	6.85 m³ (242 pi³)
Limite de résistance du plancher	977 kg/m² (200 lb/pi²)

Note : Le LD8 conteneur de soute (série ALN, DQN, DQF) est transporté sur le B767-200 et B767-300

LD3 demi-conteneur de soute (série AVE, AVN, AKE, AKN)

Classe tarifaire	8
Masse nette maximale	1,490 kg (3,285 lb)
Tare	98 kg (215 lb)
Masse brute maximale	1,588 kg (3,500 lb)
Volume intérieur approx.	4.13 m³ (146 pi³)
Limite de résistance du plancher	977 kg/m² (200 lb/pi²)

Note : Le LD3 demi-conteneur de soute (série AVE, AVN, AKE, ALM) est transporté sur le A340, A330, B777-200 et B767-300

LD2 demi-conteneur de soute (série DPN, DPE)

Classe tarifaire	8D
Masse nette maximale	1,165 kg (2,568 lb)
Tare	92 kg (202 lb)
Masse brute maximale	1,225 kg (2,700 lb)
Volume intérieur approx.	3.4 m³ (120 pi³)
Limite de résistance du plancher	977 kg/m² (200 lb/pi²)

Note : Le 2 demi-conteneur de soute (série DPN, DPE) est transporté sur le B767-200, B777-200 et B767-300

LD3-45 conteneur de soute (série AKG, AKH)

Classe tarifaire	8A
Masse nette maximale	1,045 kg (2,300 lb)
Tare	90 kg (200 lb)
Masse brute maximale	1,135 kg (2,500 lb)
Volume intérieur approx.	3.68 m³ (130 pi³)
Limite de résistance du plancher	977 kg/m² (200 lb/pi²)

Note : Le LD3-45 conteneur de soute (série AKG, AKH) est transporté sur le A320 et A321

LD3-45 palette à plancher avec filet (série PKC)

Classe tarifaire	8A
Masse nette maximale	1,061 kg (2,337 lb)
Tare	74 kg (163 lb)
Masse brute maximale	1,135 kg (2,500 lb)
Volume intérieur approx.	3.68 m³ (130 pi³)
Limite de résistance du plancher	977 kg/m² (200 lb/pi²)

Note : Le LD3-45 palette à plancher avec filet (série PKC) est transporté sur le A320 et A321

Conteneur non-aérien appartenant à l’expéditeur pour tous les types d’appareils

Classe tarifaire	EH
Tare	Peut varier selon le fabricant
Masse brute maximale	113 kg (249 lb)
Volume intérieur approx.	0.28 m³ (10 pi³)

Conteneur non-aérien appartenant à l’expéditeur pour tous les types d’appareils

Classe tarifaire	EO
Tare	Peut varier selon le fabricant
Masse brute maximale	68 kg (150 lb)
Volume intérieur approx.	0.14 m³(5.25 pi³)
Limite de résistance du plancher	977 kg/m² (200 lb/pi²)